{"id":79151,"date":"2021-02-02T10:50:01","date_gmt":"2021-02-02T09:50:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/?p=79151"},"modified":"2022-03-21T13:26:32","modified_gmt":"2022-03-21T12:26:32","slug":"green-roofs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/green-roofs\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcne D\u00e4cher verwandeln Tiefgaragen in \u00f6ffentliche Pl\u00e4tze und Parks"},"content":{"rendered":"\n

Illustration von Lil Chan<\/em><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcne D\u00e4cher haben \u00e4u\u00dferst positive Auswirkungen auf die Umwelt, da sie f\u00fcr Begr\u00fcnung, Entw\u00e4sserung und Bew\u00e4sserung sorgen. Sie nehmen Regenwasser auf und verhindern auf diese Weise \u00dcberschwemmungen und Wasserverschmutzung. Sie regulieren die Temperatur des darunterliegenden Geb\u00e4udes, wodurch sich Energie einsparen l\u00e4sst. Sie brechen W\u00e4rmeinseln in Stadtgebieten mit viel Beton und Asphalt auf. Sie bieten sogar V\u00f6geln und Best\u00e4uberinsekten einen Lebensraum.   <\/p>\n\n\n\n

Leider haben Gr\u00fcnd\u00e4cher aber einen gro\u00dfen Nachteil: Die anf\u00e4nglichen Kosten sind wesentlich h\u00f6her als bei \u00fcblichen D\u00e4chern. Aufgrund dieser Zusatzkosten entscheiden sich Stadtverwaltungen, Universit\u00e4ten und Bauunternehmen oft gegen den Bau solcher gr\u00fcnen D\u00e4cher. <\/p>\n\n\n\n

Einige St\u00e4dte haben Konzepte entwickelt, mit denen sich die h\u00f6heren Kosten rechtfertigen lassen: Gr\u00fcnd\u00e4cher werden so gestaltet, dass sie weitere signifikante Vorteile f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit bieten.  <\/p>\n\n\n\n

Ein ausgezeichnetes Beispiel hierf\u00fcr ist die Dachbepflanzung des Columbus Commons<\/a> in der Innenstadt von Columbus im US-Bundesstaat Ohio, das 2012 fertiggestellt wurde. Das 20-Millionen-Dollar-Projekt umfasst eine Tiefgarage, deren Dach Teil eines ca. 2,4 Hektar gro\u00dfen \u00f6ffentlichen Parks mit verschiedenen Einrichtungen und einer weitl\u00e4ufigen Gr\u00fcnfl\u00e4che ist.  <\/p>\n\n\n\n

Bei den beiden Projektentwicklern Columbus Downtown Development Corporation (CDDC) und Capitol South Community Urban Redevelopment Corporation (Capitol South) handelt es sich jeweils um private gemeinn\u00fctzige Bauunternehmen. The Georgetown Company fungierte bei dem Projekt als Development Manager. Zum Konstruktionsteam geh\u00f6rten Corna Kokosing (Bauleitung), Moody Nolan (Architekten) und die EDGE Group (Landschaftsarchitekten).  <\/p>\n\n\n\n

Einst ein beliebtes Einkaufszentrum <\/h3>\n\n\n\n

Fr\u00fcher stand auf dem Gel\u00e4nde die City Center Mall. Nachdem es lange Besucher und Bewohner des Stadtteils anzogen hatte, war das Einkaufszentrum irgendwann veraltet und stand am Ende leer. Die CDDC und Capitol South schlossen sich zusammen, um der Gegend neues Leben einzuhauchen. <\/p>\n\n\n\n

Unterhalb der Mall befand sich eine Tiefgarage mit 650 Parkpl\u00e4tzen. Diese Parkm\u00f6glichkeiten sind von gro\u00dfer Bedeutung f\u00fcr die Besucher des Center of Science and Industry (COSI) und anderen nahegelegenen Geb\u00e4uden, weshalb sie erhalten bleiben sollten. <\/p>\n\n\n\n

Die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung des Projekts bestand darin, \u201edas Einkaufszentrum abzurei\u00dfen und gleichzeitig die Tiefgarage offen zu lassen\u201c, so Jay Boone, Mitglied des American Institute of Architects (AIA) und Projektmanager bei Moody Nolan, der f\u00fcr das Projekt Columbus Commons zust\u00e4ndig war. \u201eDie Tiefgarage musste ungef\u00e4hr eineinhalb Jahre voll einsatzbereit sein.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Greg Briya, ebenfalls f\u00fcr Moody Nolan t\u00e4tig, arbeitete als Architekt an dem Projekt. \u201eWir entwickelten ein schrittweises Logistikkonzept, das reibungslos umgesetzt wurde, um stets alle Ausg\u00e4nge der Tiefgarage freizuhalten\u201c, erkl\u00e4rt er. \u201eAuf der Parkebene der Baustelle wurden zus\u00e4tzliche Absperrungen und gesch\u00fctzte, \u00fcberdachte Wege errichtet.\u201c <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

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Das 2012 fertiggestellte Columbus Commons in Ohio ist ein 20-Millionen-Dollar-Projekt, das eine Tiefgarage umfasst, deren Dach Teil eines ca. 2,4 Hektar gro\u00dfen \u00f6ffentlichen Parks mit verschiedenen Einrichtungen und einer weitl\u00e4ufigen Gr\u00fcnfl\u00e4che ist.  <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201eW\u00e4hrend der Bauarbeiten mussten wir den Gro\u00dfteil der Garage abst\u00fctzen\u201c, f\u00fcgt Briya hinzu. \u201eDie Bel\u00fcftung der Tiefgarage wurde vertikal angelegt, was einen Einfluss auf die Konstruktion hatte. Dadurch gab es weniger Flexibilit\u00e4t bei der Gestaltung. Die vorhandenen Treppenausg\u00e4nge und Abluftsch\u00e4chte, die die verschiedenen Ebenen der Tiefgarage miteinander verbanden, mussten an ihrem urspr\u00fcnglichen Platz bleiben und durch den Park nach au\u00dfen gef\u00fchrt werden, um immense Kosten, Verz\u00f6gerungen im Zeitplan und einen Verlust von Parkpl\u00e4tzen zu vermeiden.\u201c  <\/p>\n\n\n\n

\u201eAls Architektenteam mussten wir sie so in die Parkgestaltung einbinden, als w\u00e4re alles von Anfang an geplant gewesen\u201c, berichtet Briya weiter. \u201e[Es war eine schwierige Aufgabe,] die Autos und Fu\u00dfg\u00e4nger w\u00e4hrend der Bauphase stets zu sch\u00fctzen.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Briya weist darauf hin, dass auf dem Garagendach zus\u00e4tzlich eine ca. 7,6 cm dicke, robuste Isolierung und eine ca. 23 cm starke Deckenplatte aus Beton verlegt wurden. Die B\u00e4ume, die direkt \u00fcber dem Dach wachsen sollen, wurden in erh\u00f6hte Pflanzk\u00fcbel eingepflanzt, damit sie gen\u00fcgend Erde zum Wachsen haben. Sie wurden gemeinsam mit gro\u00dfen Blumenbeeten direkt \u00fcber den vorhandenen St\u00fctzpfeilern der Tiefgarage platziert. <\/p>\n\n\n\n

Dazu, wie die Baustelle die Projektgestaltung beeinflusst hat, meint Briya im R\u00fcckblick: \u201eUnser Architektenteam hat schon sehr fr\u00fch entschieden, das Geb\u00e4ude des Ohio Theatre als Kulisse f\u00fcr die Hauptb\u00fchne zu verwenden. Daran hat sich die \u00fcbrige Ausrichtung des Parks orientiert. Diese unmittelbare N\u00e4he erm\u00f6glichte eine direkte Verbindung von der B\u00fchne mit den Nebenr\u00e4umen und dem Ladezugang. Die umliegenden Stra\u00dfen und Gehwege wurden genutzt, um Verbindungswege und Zug\u00e4nge zum Park zu schaffen.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Unterhaltung f\u00fcr Kinder und Erwachsene <\/h3>\n\n\n\n

Zum Park geh\u00f6ren auch ein Kinderspielplatz und ein handgeschnitztes Karussell mit 20 Pl\u00e4tzen. Das Franklin Park Conservatory hat die 12 verschiedenen G\u00e4rten gestaltet und k\u00fcmmert sich um sie. Es gibt einen Schmetterlings- und Best\u00e4ubergarten, einen Lesegarten und einen Steppengarten f\u00fcr heimische Pflanzen. Essensst\u00e4nde, Bocciabahnen, Kickballpl\u00e4tze, Yogafl\u00e4chen und Filmvorf\u00fchrungen runden das Angebot ab. <\/p>\n\n\n\n

An einem Ende des Parks befindet sich der hochmoderne Columbus Bicentennial Pavilion, eine feste B\u00fchne f\u00fcr 5 Millionen US-Dollar, auf der jedes Jahr zahlreiche Konzerte und Shows stattfinden. <\/p>\n\n\n\n

\u201eAls Architektenteam mussten wir sie so in die Parkgestaltung einbinden, als w\u00e4re alles von Anfang an geplant gewesen. [Es war eine schwierige Aufgabe,] die Autos und Fu\u00dfg\u00e4nger w\u00e4hrend der Bauphase stets zu sch\u00fctzen.\u201c<\/p>Greg Briya, Project Architect, Moody Nolan<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Boone sagt, dass Columbus Commons \u201ezum besten Park in Columbus geworden ist. Es ist der meistbesuchte Ort in der Innenstadt von Columbus und es finden das ganze Jahr \u00fcber Veranstaltungen statt. Hier werden Yogakurse veranstaltet, Rennen gestartet und beendet und viele Konzerte gespielt. Allerdings nicht in diesem Jahr.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Briya stimmt ihm zu. \u201eDer Park hat wieder Leben in diesen zentralen Bereich der Stadt gebracht\u201c, erkl\u00e4rt er. <\/p>\n\n\n\n

Die \u00fcbrigen 1,2 Hektar des Gel\u00e4ndes waren f\u00fcr Wohnh\u00e4user und die gewerbliche Nutzung vorgesehen. Das 50 Millionen US-Dollar teure private Investitionsprojekt Highpoint On Columbus Commons wurde ebenfalls von Moody Nolan entworfen und 2014 fertiggestellt. Im Erdgeschoss der zwei sechsst\u00f6ckigen Geb\u00e4ude befinden sich gewerbliche Fl\u00e4chen, die oberen Etagen beherbergen Wohnungen. <\/p>\n\n\n\n

Weitere Projekte, bei denen Tiefgaragend\u00e4cher in gr\u00fcne Oasen f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit verwandelt wurden, sind der Public Square in Nashville, der Millennium Park in Chicago und der Blossom Plaza in Los Angeles. Am Pomona College und an der University of California in Berkeley fungieren Sportpl\u00e4tze teilweise als gr\u00fcne D\u00e4cher von Tiefgaragen. <\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Materialien, die zum Errichten eines Gr\u00fcndachs ben\u00f6tigt werden, sind teurer und der Bau ist auch aufw\u00e4ndiger. Das Tragwerk muss ebenfalls verst\u00e4rkt werden, um das gr\u00f6\u00dfere Gewicht stemmen zu k\u00f6nnen. Die Kosten, die vorab investiert werden m\u00fcssen, sind h\u00f6her, aber \u00fcberraschenderweise gleichen sie sich mit der Zeit aus, da traditionelle D\u00e4cher auf lange Sicht h\u00e4ufiger gewartet werden m\u00fcssen\u201c, so Briya. <\/p>\n\n\n\n

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Entdecken Sie den gr\u00f6\u00dften vertikalen Garten Nordamerikas.\u00a0<\/h2>
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MEHR ERFAHREN<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Columbus Commons in den USA ist ein hervorragendes Beispiel daf\u00fcr, wie kostenintensive Dachbegr\u00fcnungsprojekte von \u00f6ffentlichen Mitteln mitfinanzieren werden, um den Nutzen zu maximieren.<\/p>\n","protected":false},"author":636,"featured_media":79152,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[],"class_list":["post-79151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-projects","category-144","description-off"],"yoast_head":"\nGr\u00fcne D\u00e4cher verwandeln Tiefgaragen in \u00f6ffentliche Pl\u00e4tze und Parks | Built<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Columbus Commons in den USA ist ein hervorragendes Beispiel daf\u00fcr, wie kostenintensive Dachbegr\u00fcnungsprojekte von \u00f6ffentlichen Mitteln mitfinanzieren werden, um den Nutzen zu maximieren.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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