{"id":79601,"date":"2021-08-23T11:32:20","date_gmt":"2021-08-23T09:32:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/?p=79601"},"modified":"2022-03-21T11:22:15","modified_gmt":"2022-03-21T10:22:15","slug":"famous-female-engineers-unsung-heroes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/famous-female-engineers-unsung-heroes\/","title":{"rendered":"Ber\u00fchmte Ingenieurinnen\u00a0\u2013 unbekannte Heldinnen?"},"content":{"rendered":"\n

In allen Bereichen der Gesellschaft werden die Talente und der Wert von Frauen auf eine Weise in Frage gestellt, die nur wenige M\u00e4nner tolerieren w\u00fcrden \u2013 oder k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n

Frauen, die sich f\u00fcr eine Karriere in der Politik, in der Wirtschaft, in der Kunst- und Unterhaltungsbranche, im verarbeitenden Gewerbe, in der Bauindustrie oder im Ingenieurwesen entscheiden, m\u00fcssen h\u00e4rter arbeiten als M\u00e4nner, um gesehen und geh\u00f6rt zu werden und erfolgreich zu sein.<\/p>\n\n\n\n

In mancher Hinsicht \u00e4ndert sich zurzeit einiges, aber auch dar\u00fcber l\u00e4sst sich streiten. Viele Frauen, die versucht haben, sich in einer gemeinhin als M\u00e4nnerdom\u00e4ne bekannten Branche zu behaupten, werden seit Jahren mit Hindernissen konfrontiert, die M\u00e4nner einfach nicht hinnehmen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n

Gro\u00dfbritannien hinkt Europa hinterher<\/h3>\n\n\n\n

Diese Tatsache l\u00e4sst sich am Beispiel Ingenieurwesen veranschaulichen: Bis zum Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts gab es kaum Frauen in Ingenieurberufen und selbst danach war erst ein Weltkrieg n\u00f6tig, um ihr Potenzial sichtbar zu machen.<\/p>\n\n\n\n

Mehr als ein Jahrhundert sp\u00e4ter l\u00e4sst sich der relative Mangel an Ingenieurinnen aus den Statistiken ablesen. 2018<\/a> waren nur 12 % der in Ingenieurberufen Besch\u00e4ftigten weiblich.<\/p>\n\n\n\n

In den in diesem Bereich f\u00fchrenden L\u00e4ndern Europas \u2013 Lettland, Bulgarien und Zypern \u2013 liegt der Anteil bei fast 30 %.<\/p>\n\n\n\n

Laut der Women’s Engineering Society (WES) waren 2017 15 % der Bachelorstudierenden im Fach Ingenieurwesen in Gro\u00dfbritannien Frauen. In Indien sind es dagegen mehr als 30 %.<\/p>\n\n\n\n

Und Frauen, die sich als Ingenieurinnen etablieren konnten, aber anschlie\u00dfend ausgestiegen sind, um zum Beispiel eine Familie zu gr\u00fcnden, haben beim Wiedereinstieg erneut Schwierigkeiten, nicht zuletzt aufgrund vorurteilsbehafteter Einstellungsprozesse, so ein Bericht mit dem Titel STEM: The Hidden Workforce<\/a> (auf Deutsch etwa: \u201eMINT: Die unsichtbaren Fachkr\u00e4fte\u201c).<\/p>\n\n\n\n

Einige Menschen halten immer noch an der \u00fcberholten Vorstellung fest, dass das Ingenieurwesen M\u00e4nnern vorbehalten sein sollte. Doch auch wenn stereotype Ansichten weiterhin verbreitet sind, er\u00f6ffnen sich Frauen, die ihre technischen Talente nutzen wollen, immer mehr Chancen.<\/p>\n\n\n\n

Ber\u00fchmte Ingenieurinnen<\/h2>\n\n\n\n

Zur W\u00fcrdigung aller Ingenieurinnen, deren Leistungen in diesem Monat auch im Rahmen des Internationalen Tages von Frauen in Ingenieurberufen (23. Juni) gefeiert werden, m\u00f6chte Bluebeam einige Frauen vorstellen, die sich in den letzten einhundert Jahren f\u00fcr das Ingenieurwesen entschieden und bewiesen haben, dass sie ihren m\u00e4nnlichen Kollegen in nichts nachstehen.<\/p>\n\n\n\n

Wir haben Elizabeth Donnelly, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der WES, gebeten, uns einige Namen zu nennen, die zwar ihrer Organisation und ihren Mitgliedern bekannt, aber der breiten \u00d6ffentlichkeit vielleicht nicht so vertraut sind.<\/p>\n\n\n\n

Die erste Person auf Donnellys Liste ist die Pilotin Amy Johnson<\/strong>. Sie hatte vor dem Zweiten Weltkrieg zahlreiche Langstreckenrekorde aufgestellt und wurde 1935 mit erst 32 Jahren die j\u00fcngste Pr\u00e4sidentin der WES.<\/p>\n\n\n\n

Johnson wurde 1928 Mitglied des London Aeroplane Club und lernte dort zu fliegen und den Motor ihres Flugzeugs zu warten. F\u00fcr Jack Humphreys, den Chefmechaniker des Clubs, war sie eine \u201egeborene Ingenieurin\u201c<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Die Kriegsarbeit der Frauen wurde nicht gew\u00fcrdigt<\/h3>\n\n\n\n

Rachel Parsons<\/strong> und ihre Mutter Lady Katharine Parsons<\/strong> waren Mitbegr\u00fcnderinnen der WES und erste bzw. zweite Pr\u00e4sidentin der Organisation. Zusammen mit einer Gruppe anderer Frauen gr\u00fcndeten die beiden 1921 Atalanta Limited, ein auf weibliche Ingenieurinnen ausgerichtetes Maschinenbauunternehmen.<\/p>\n\n\n\n

Ihr Ziel war es, Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr Frauen zu schaffen, die w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs nach der Einberufung der \u00fcberwiegend m\u00e4nnlichen Arbeitskr\u00e4fte in Fabriken und Ingenieurberufen gearbeitet hatten, aber ihre Stellen nach Kriegsende im November 1918 wieder den heimkehrenden Soldaten \u00fcberlassen mussten.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber die R\u00fcckkehr zum Hausfrauendasein nach dem Krieg sagte Lady Parsons: \u201eEs war eine seltsame Pervertierung der Sph\u00e4re der Frauen: Erst wurden sie gezwungen, Kriegs- und Zerst\u00f6rungswerkzeuge herzustellen, und dann wurde ihnen das Privileg verweigert, die Friedenswirtschaft mitzugestalten.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Ein weiterer Name, den uns Donnelly genannt hat, ist Beatrice Shilling<\/strong>. Sie war die erste Frau, die an der Manchester University erfolgreich ein Ingenieursstudium absolvierte. W\u00e4hrend des Zweiten Weltkriegs entwarf und entwickelte Shilling eine Vorrichtung, die die Treibstoffzufuhr zu den Motoren von Spitfire- und Hurricane-Kampfflugzeugen begrenzte und verhinderte, dass diese w\u00e4hrend der Luftschlacht um England im Nahkampf mit deutschen Flugzeugen ausfielen.<\/p>\n\n\n\n

Als versierte Motorradfahrerin war Shilling auch eine von drei Frauen, die den Brooklands Gold Star f\u00fcr das Umrunden der ber\u00fchmten Rennstrecke mit einer Geschwindigkeit von mehr als 100 Meilen pro Stunde (160,9 Kilometer pro Stunde) gewann.<\/p>\n\n\n\n

Aktuelle Beispiele ber\u00fchmter Ingenieurinnen<\/h3>\n\n\n\n

Karen Burt<\/strong> ist eine Vertreterin der j\u00fcngeren Generation auf Donnellys Liste. Nach ihrem Abschluss in Cambridge fing Burt bei British Aerospace Systems als Projektingenieurin f\u00fcr wissenschaftliche Satelliten<\/a> an und stieg zu einer leitenden Systemingenieurin auf.<\/p>\n\n\n\n

Sp\u00e4ter gr\u00fcndete sie ihr eigenes Beratungsunternehmen und war ma\u00dfgeblich am Aufbau des Centre for Advanced Instrumentation Systems am University College in London beteiligt. <\/p>\n\n\n\n

Professorin Daphne Jackson<\/strong>, die erste Physikprofessorin Gro\u00dfbritanniens (an der University of Surrey) und ehemalige Pr\u00e4sidentin der WES, entwickelte Mitte der 1980er Jahre ein Stipendienprogramm zur Unterst\u00fctzung von Personen, die nach einer beruflichen Pause in die Forschung zur\u00fcckkehren wollten. <\/p>\n\n\n\n

Wie Lady Katharine Parsons setzte sich Jackson besonders f\u00fcr Frauen ein, die nach einer Unterbrechung wieder in ihren Beruf einsteigen wollten. Sie sagte einmal: \u201eStellen Sie sich eine Gesellschaft vor, die es zul\u00e4sst, dass Marie Curie in einem Supermarkt Regale einr\u00e4umt, nur weil sie sich eine gewisse Zeit lang ihrer Familie gewidmet hat.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Eine weitere bemerkenswerte Ingenieurin ist Caroline Hargrove<\/strong>. Die Kanadierin studierte Mathematik und Ingenieurwesen an der University of Ontario, bevor sie nach Cambridge ging, um dort zu promovieren. <\/p>\n\n\n\n

Ihr Lebenslauf ist wirklich beeindruckend: Sie war unter anderem 10 Jahre beim Formel-1-Team von McLaren f\u00fcr den Rennsimulator verantwortlich und ist Mitbegr\u00fcnderin des Unternehmens McLaren Applied Technologies, dessen technische Leiterin sie war.<\/p>\n\n\n\n

Hargrove ist Mitglied der Royal Academy of Engineering und arbeitet heute als Chief Technical Officer bei Zedsen, einem Unternehmen, das sich auf nicht invasive Technologien zur \u00dcberwachung des menschlichen K\u00f6rpers spezialisiert hat.<\/p>\n\n\n\n

Diese Beispiele ber\u00fchmter Ingenieurinnen \u2013 und es gibt noch viele, viele weitere \u2013 zeigen das technische Talent auf, das der Industrie und der Gesellschaft zur Verf\u00fcgung steht. Wir hoffen, dass Initiativen und Veranstaltungen wie der Internationale Frauentag und die Arbeit von Organisationen wie der Women’s Engineering Society Wirkung zeigen und deutlich machen, was weiblichen Talente, die immerhin mehr als die H\u00e4lfte der Weltbev\u00f6lkerung ausmachen, bewegen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Wir feiern den Internationalen Tag von Frauen in Ingenieurberufen.<\/h2>
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Mehr erfahren<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Gro\u00dfbritannien machen Frauen etwas mehr als die H\u00e4lfte der Bev\u00f6lkerung aus, aber weniger als eine von zehn ist als Ingenieurin t\u00e4tig. Organisationen wie die Women’s Engineering Society (WES) setzen sich f\u00fcr die F\u00f6rderung weiblicher Talente ein.<\/p>\n","protected":false},"author":634,"featured_media":79602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16713],"tags":[16761,16768],"class_list":["post-79601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-people","tag-wic","tag-equality","category-16713","description-off"],"yoast_head":"\nBer\u00fchmte Ingenieurinnen\u00a0\u2013 unbekannte Heldinnen? - News im Bluebeam-Blog<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"In Gro\u00dfbritannien machen Frauen etwas mehr als die H\u00e4lfte der Bev\u00f6lkerung aus, aber weniger als eine von zehn ist als Ingenieurin t\u00e4tig. 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