{"id":80033,"date":"2021-12-01T10:30:00","date_gmt":"2021-12-01T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/?p=80033"},"modified":"2021-12-06T11:21:10","modified_gmt":"2021-12-06T10:21:10","slug":"chicago-tunnel-reservoir-plan-civil-infrastructure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/chicago-tunnel-reservoir-plan-civil-infrastructure\/","title":{"rendered":"Warum die Welt ein wachsames Auge auf das jahrzehntelang andauernde, gigantische Wasserinfrastrukturprojekt in Chicago wirft"},"content":{"rendered":"\n

Viele Expert:innen sind der Meinung, dass es sich beim Chicagoer Tunnel and Reservoir Plan<\/a> (TARP) um eines der ehrgeizigsten Bauprojekte in der Geschichte des Bauwesens handelt. Urspr\u00fcnglich wurde er entwickelt, um \u00dcberschwemmungen zu reduzieren, die Wasserqualit\u00e4t der Stadt im US-Bundesstaat Illinois zu verbessern und den angrenzenden Michigansee vor Verschmutzung zu sch\u00fctzen. Das gewaltige Projekt befindet sich seit den Siebzigern im Bau und soll bis 2029 fertiggestellt werden.<\/p>\n\n\n\n

Im Laufe der Jahre sind die Herausforderungen, mit denen sich die Ingenieur:innen von TARP konfrontiert sehen, jedoch in unerwartetem Ma\u00dfe gestiegen. Sollten diese Herausforderungen nicht angemessen bew\u00e4ltigt werden, k\u00f6nnte das f\u00fcr die 9,5 Millionen Einwohner:innen Chicagos und Umgebung fatale Folgen haben.<\/p>\n\n\n\n

Die vom Klimawandel ausgel\u00f6sten extremen Wetterverh\u00e4ltnisse zwangen die Projektingenieur:innen zu einer kreativen und innovativen Herangehensweise an die Umsetzung dieses Megaprojekts. Sie bauten damit die Vorreiterrolle Chicagos im Bereich Wassertechnik aus.<\/p>\n\n\n\n

Bauingenieur:innen in Gro\u00dfst\u00e4dten auf der ganzen Welt werfen ein wachsames Auge auf Chicagos TARP-Projekt, das sich als Grundlage zur Bew\u00e4ltigung \u00e4hnlicher wasserwirtschaftlicher Herausforderungen weltweit etablieren k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n

Eine innovationsreiche Geschichte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Die Wurzeln von TARP lassen sich bis zu den Anf\u00e4ngen von Chicagos langer Geschichte<\/a> rund um die Wassertechnik und deren Notwendigkeit zur\u00fcckverfolgen. Chicago befindet sich auf einem Marschland. Seit Jahrzehnten sind Bauprojekte wie TARP darauf ausgerichtet, Wasserschwankungen und -str\u00f6me der Stadt nachhaltig auszugleichen.<\/p>\n\n\n\n

Die Stadt liegt an der Schnittstelle zweier gro\u00dfer Wasserwege: dem Chicago River, der durch das Stadtzentrum und das Umland von Chicago flie\u00dft und in den Mississippi m\u00fcndet, und dem Michigansee, einem der f\u00fcnf Gro\u00dfen Seen, der sich an der 35 km langen Ostk\u00fcste der Stadt im Norden bis nach Wisconsin und im S\u00fcden bis nach Indiana erstreckt.<\/p>\n\n\n\n

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Die Hauptpumpstation des MWRD (Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago) in Hodgkins, Illinois, bedient das Haupttunnelsystem des Tunnel and Reservoir Plan (TARP) des MWRD und dient dazu, \u00dcberl\u00e4ufe aus der Mischwasserkanalisation aufzufangen und \u00dcberschwemmungen zu verringern. Abwasser und Regenwasser flie\u00dfen in die 50 km langen Haupttunnel, die einen Durchmesser von 4\u201310 Metern haben und sich 73 bis 91 Meter tief unter der Erde befinden. Sie erstrecken sich bis zu den Gemeinden Wilmette im Norden und McCook im S\u00fcden. Das Wasser wird anschlie\u00dfend in die Pumpstation bef\u00f6rdert, wo der Ablauf in die Wasseraufbereitungsanlage des MWRD in Stickney, Illinois gepumpt wird.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Str\u00f6mung des Chicago River erfordert L\u00f6sungen aus dem Ingenieurwesen, und zwar aus folgendem Grund: Urspr\u00fcnglich, also auf nat\u00fcrlichem Wege, m\u00fcndete der Fluss in den Michigansee. Mit dem Wachstum der Stadt im Zuge der industriellen Revolution, stellte sich diese Str\u00f6mungsrichtung jedoch als problematisch heraus. Im Fluss entsorgte Abw\u00e4sser und Schadstoffe flossen in den See, der gleichzeitig als wichtigste Trinkwasserquelle der Stadt diente.<\/p>\n\n\n\n

Damals entschloss sich die Stadtverwaltung zu einer au\u00dfergew\u00f6hnlichen Ma\u00dfnahme: Sie kehrten die Flie\u00dfrichtung vollst\u00e4ndig um, sodass Abwasser und Verunreinigungen nicht mehr in den See flossen.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Umkehr des Chicago River durch den MWRD im Jahr 1900 gilt als eine der gr\u00f6\u00dften Ingenieurleistungen der Geschichte\u201c, so Allison Fore<\/a>, Beauftragte f\u00fcr \u00f6ffentliche und zwischenstaatliche Angelegenheiten des Metropolitan Water Reclamation District (MWRD) of Greater Chicago<\/a>. \u201eUnsere Region wurde dadurch zu einem ges\u00fcnderen und sichereren Lebensort gemacht, w\u00e4hrend sich Chicago als erfolgreiche Metropole etablieren konnte.\u201c<\/p>\n\n\n\n

EINE DETAILLIERTE KARTE DES TARP-PLANS FINDEN SIE HIER<\/a><\/h4>\n\n\n\n

Eines der Hauptziele von TARP liegt in der Bew\u00e4ltigung der Belastungen des Systems, die nach 100 Jahren Entwicklung und Fortschritt entstanden sind, zumal das System bereits in der Anfangsphase des Wachstums Chicagos entworfen wurde. \u201eAnfang des 20. Jahrhunderts baute der Metropolitan Water Reclamation District of Greater Chicago gro\u00dfe Abfangkan\u00e4le, um die Abw\u00e4sser zu neu gebauten Kl\u00e4ranlagen umzuleiten\u201c, so Fore. \u201eDieses System funktioniert gut bei trockenem Wetter, bei starkem Regen k\u00f6nnen die Abwasserkan\u00e4le und Wasseraufbereitungsanlagen allerdings an ihre Kapazit\u00e4tsgrenzen sto\u00dfen und zu \u00dcberl\u00e4ufen in der Mischwasserkanalisation f\u00fchren. In den 1960er Jahren liefen die Abwasserkan\u00e4le im Gro\u00dfraum Chicago an mehr als 100 Tagen im Jahr in den Chicago River \u00fcber.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die Initiierung des 1972 amtlich zugelassenen TARP-Projekts war die L\u00f6sung f\u00fcr dieses Problem.<\/p>\n\n\n\n

Bahnbrechende Technologien<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

TARP basiert auf einem System von gro\u00dfen Tunneln und weitl\u00e4ufigen Reservoirs, die bei Regenwetter den \u00dcberlauf auffangen, der dann wiederum zur Reinigung in eine der sieben Wasseraufbereitungsanlagen des Systems gepumpt wird. Das System ist in der Tat extrem weitl\u00e4ufig.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMan k\u00f6nnte 12 Soldier Field-Stadien im Thornton Composite Reservoir und mehr als 11 im McCook Reservoir aufeinanderstapeln\u201c, so Fore in Anspielung auf das American-Football-Stadion der Chicago Bears. \u201eNach seiner Fertigstellung wird das McCook Reservoir das gr\u00f6\u00dfte Mischwasserreservoir dieser Art weltweit sein.\u201c<\/p>\n\n\n\n

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Das McCook Reservoir des MWRD ist zum Zeitpunkt des 30. Juni 2021 mit mehr als 13 Milliarden Litern Wasser bis zum Rand gef\u00fcllt. Der Wasserspeicher ist Teil des TARP und bietet einen Abfluss f\u00fcr das Hochwasser, verhindert dessen R\u00fcckfluss in den Michigansee und stoppt die Verschmutzung der Wasserwege durch \u00fcberlaufende Mischwasserkan\u00e4le. Die erste Phase des McCook Reservoirs wurde Ende 2017 beendet. Eine zweite Phase soll bis 2029 abgeschlossen werden und Platz f\u00fcr weitere 24,6 Milliarden Liter Wasser bieten. In den ersten drei Jahren haben der Wasserspeicher und die beiden angrenzenden Tunnelsysteme mehr als 460,7 Milliarden Liter Wasser aufgefangen. Sonst w\u00e4re dies bei Regen aus der Kanalisation \u00fcbergelaufen und h\u00e4tte die Gew\u00e4sser verschmutzt oder \u00dcberschwemmungen verursacht. Dank des McCook Reservoirs profitieren 3,1 Millionen Menschen in 37 Gemeinden j\u00e4hrlich von einer Verringerung von Hochwassersch\u00e4den in H\u00f6he von \u00fcber 143 Millionen US-Dollar.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das TARP-System besteht aus vier gro\u00dfen Tunneln und drei Reservoirs, die Wasser bis zur Reinigung in Kl\u00e4ranlagen speichern. Die Wasserspeicherkapazit\u00e4t wird nach der Fertigstellung der Anlagen etwa 75,7 Milliarden Liter betragen.<\/p>\n\n\n\n

Wie erbaut das TARP-Team ein Wasseraufbereitungssystem dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung?<\/p>\n\n\n\n

Laut Fore ist Kalkstein die Grundlage. Sie beschreibt den Ablauf des Bauprozesses des k\u00fcrzlich fertiggestellten McCook Reservoirs:<\/p>\n\n\n\n

\u201eDie Reservoirs wurden aus 400 Millionen Jahren altem Gestein gebaut\u201c, erkl\u00e4rt sie. \u201eZur Abdichtung des Bodens um den gesamten Speicherrand herum installieren wir doppelte Dichtungsschleier. Insgesamt wurden 600 Kilometer an L\u00f6chern mit einer Tiefe von \u00fcber 90 Metern in einem Winkel von 15 Grad in das Gestein bei McCook gebohrt und dann schrittweise von Grund auf mit M\u00f6rtel unter Druck aufgef\u00fcllt. Der M\u00f6rtel wandert in die Risse und Kl\u00fcfte des Gesteins und verringert die Durchl\u00e4ssigkeit. Der Dichtungsschleier bindet sich in eine fast undurchl\u00e4ssige nat\u00fcrliche Schieferschicht und verhindert so, dass Wasser aus dem Boden des Speichers entweicht.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Das Bauen von Reservoirs dieser Gr\u00f6\u00dfe bringt eine unglaubliche Menge an \u00fcbersch\u00fcssigem Kalkstein mit sich, den das TARP-Team f\u00fcr alle Arten von Bauprojekten in Chicago und Umgebung sowie f\u00fcr die Errichtung zweier k\u00fcnstlicher H\u00fcgel in einem lokalen Waldschutzgebiet nutzte.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund seiner unvergleichlichen Gr\u00f6\u00dfe ist TARP zu einem Modell f\u00fcr St\u00e4dte in den USA und auf der ganzen Welt geworden und hat unter anderem neue Projekte in London, Singapur und Wien inspiriert. Fore weist jedoch darauf hin, dass \u201edas Vorreiterdasein und die beispiellose Gr\u00f6\u00dfe auch Nachteile mit sich bringen, da es keine Baupl\u00e4ne gibt, nach denen man sich richten kann. Wir sind mit intensiven und h\u00e4ufigen Sch\u00fcben von noch nie dagewesenen Niederschlagsmengen konfrontiert.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Herausforderungen durch Wetterextreme<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Extreme Wetterverh\u00e4ltnisse treten immer h\u00e4ufiger auf, weshalb TARP-Ingenieur:innen mit der Herausforderung zu k\u00e4mpfen haben, ein System zu entwerfen, das gewaltigerem und regelm\u00e4\u00dfigerem Hochwasser standh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDer Klimawandel ver\u00e4ndert den Wasserkreislauf, was zu Ver\u00e4nderungen der Menge, des Zeitpunkts, der Form und der Intensit\u00e4t von Niederschl\u00e4gen f\u00fchrt\u201c, so Fore. \u201eAls verantwortliche Instanz f\u00fcr die Bewirtschaftung unseres regionalen Sturm- und Abwassers und den Schutz unserer Trinkwasserversorgung und Wasserwege stellen diese Ver\u00e4nderungen auf jeden Fall eine be\u00e4ngstigende Herausforderung dar. Das TARP-Projekt hat sich jedoch als wichtiges Werkzeug im Kampf gegen den Klimawandel erwiesen und sichert unsere Lebensqualit\u00e4t bei jedem noch so verheerenden Sturm.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Die TARP-Einrichtungen haben bereits die \u00dcberschwemmungsraten in der ganzen Stadt reduziert und den Hochwasser\u00fcberlauf aufgefangen, der durch eine Reihe von historischen St\u00fcrmen in den letzten Jahren verursacht wurde.<\/p>\n\n\n\n

\u201eDas McCook Reservoir und die beiden angrenzenden Tunnelsysteme haben in den ersten drei Jahren insgesamt bereits mehr als 454 Milliarden Liter Regen- und Abwasser vor dem \u00dcberlaufen in die Wasserwege bewahrt\u201c, so Fore. \u201eDie beiden anderen Systeme in den Calumet- und Kirie-WRP-Becken haben seit ihrer Fertigstellung in den Jahren 2015 bzw. 1998 daf\u00fcr gesorgt, dass es praktisch keine Mischwasser\u00fcberl\u00e4ufe in den von ihnen versorgten Gebieten mehr gibt. Ohne dieses ausgekl\u00fcgelte System h\u00e4tten Milliarden von Litern Wasser in diesen Tunneln und Reservoirs Keller und Stra\u00dfen \u00fcberflutet oder unsere Gew\u00e4sser verschmutzt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Laut Fore hat das TARP-Team eine Reihe von Strategien entwickelt, um die Stadt bei der \u00dcberlaufsreduzierung zu unterst\u00fctzen, und in mehr als 200 Projekte zur Reduzierung von Hochwasser investiert.<\/p>\n\n\n\n

\u201eWir stellen uns auf k\u00fcnftige St\u00fcrme ein, indem wir unsere Ressourcen f\u00fcr die Regenwasserbewirtschaftung aufstocken, \u00fcbergreifende Baupl\u00e4ne entwickeln, die uns auf die Zukunft vorbereiten, Partnerschaften und Programme ausbauen, Strategien aktualisieren und diese Neuerungen umsetzen und in Hunderte neuer Projekte zur Bew\u00e4ltigung des Regenwasserzustroms investieren\u201c, erkl\u00e4rt sie. \u201eObwohl die Auswirkungen des Klimawandels noch nicht in vollem Umfang sp\u00fcrbar sind, hat der MWRD beschlossen, sich auf diesen angemessen vorzubereiten. So kann sichergestellt werden, dass weiterhin zuverl\u00e4ssige und qualitativ hochwertige Dienstleistungen in den Bereichen Abwasseraufbereitung und Regenwasserbewirtschaftung erbracht werden k\u00f6nnen und gleichzeitig die CO2-Bilanz reduziert wird. Wir k\u00f6nnen das Ausma\u00df zuk\u00fcnftiger St\u00fcrme nicht vorhersagen, aber wir k\u00f6nnen uns auf sie vorbereiten.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\"Maschinelles<\/div>

Hier erfahren Sie, wie Deep-Learning-Systeme das Baumanagement zunehmend neu definieren.<\/strong><\/h2>
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MEHR ERFAHREN<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der \u201eTunnel\u00a0and\u00a0Reservoir\u00a0Plan\u201c der Stadt Chicago, der seit etwa einem halben Jahrhundert ausgearbeitet wird, verspricht die Bew\u00e4ltigung der einzigartigen Herausforderungen bez\u00fcglich Wasserqualit\u00e4t und Wasserfluss, die durch die mit dem Klimawandel einhergehenden extremen Wetterbedingungen immer gr\u00f6\u00dfer werden<\/p>\n","protected":false},"author":595,"featured_media":80034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[145,144],"tags":[16726],"class_list":["post-80033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovation","category-projects","tag-infrastructure","category-145","category-144","description-off"],"yoast_head":"\nWarum die Welt ein wachsames Auge auf das jahrzehntelang andauernde, gigantische Wasserinfrastrukturprojekt in Chicago wirft - News im Bluebeam-Blog<\/title>\n<meta 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