{"id":80615,"date":"2022-07-04T13:23:46","date_gmt":"2022-07-04T11:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/?p=80615"},"modified":"2022-07-04T13:23:47","modified_gmt":"2022-07-04T11:23:47","slug":"v2i-technology-civil-infrastructure-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/v2i-technology-civil-infrastructure-construction\/","title":{"rendered":"Fahrzeug-zu-Infrastruktur: Die Zukunft des Verkehrsbauwesens"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">Es gab eine Zeit, in der fahrerlose Autos undenkbar waren. Sogar die <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/The_Jetsons\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Jetsons<\/a> mussten in den Zeichentrickfilmen selbst fahren. Heutzutage lautet die Frage nicht mehr ob, sondern wann fahrerlose Autos Realit\u00e4t werden. Aller Wahrscheinlichkeit nach wird es in Zukunft autonome Fahrzeuge geben. \u201eWelche Vorteile haben fahrerlose Fahrzeuge?\u201c und \u201eWie k\u00f6nnen sie realisiert werden?\u201c sind Fragen, die daher beantwortet werden m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die <a href=\"https:\/\/www.3m.com\/3M\/en_US\/road-safety-us\/resources\/road-transportation-safety-center-blog\/full-story\/~\/what-is-vehicle-to-infrastructure-v2i-communication-and-why-do-we-need-it\/?storyid=021748d7-f48c-4cd8-8948-b7707f231795\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fahrzeug-zu-Infrastruktur<\/a>-Technologie, kurz V2I (Vehicle-to-Infrastructure), beinhaltet die Antwort auf beide Fragen. Au\u00dferdem stellt sie eine wichtige Entwicklung dar, die Bauunternehmer:innen f\u00fcr \u00f6ffentliche Projekte im Auge behalten sollten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Was ist V2I?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Wer ein Fahrzeug lenkt, reagiert auf alles, was um ihn herum passiert. Das ist bei fahrerlosen Autos auch der Fall. Und hier kommt V2I ins Spiel.<\/p>\n\n\n\n<p>V2I ist die n\u00e4chste Generation <a href=\"https:\/\/www.googleadservices.com\/pagead\/aclk?sa=L&amp;ai=DChcSEwjt6qe556L2AhWWusgKHbkNBEIYABABGgJxdQ&amp;ae=2&amp;ohost=www.google.com&amp;cid=CAESWuD2J20K8gWMch8CpweUo_DLPkfx1R-FKP6Hn3QUtq12EjGDD6I79iadzXcLqaMKc7eCfn9sL0XO7dzd1CmpWyEK6rqped76z67mqoVGaa5U7obuvxPy9UyqVQ&amp;sig=AOD64_3FxjiFLHHNZuDM7Q0cKJYQugoyMg&amp;q&amp;adurl&amp;ved=2ahUKEwiWvZ6556L2AhUHUt8KHY_HAmkQ0Qx6BAgDEAE\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">intelligenter Verkehrssysteme<\/a> (IVS). Laut den F\u00fcrsprecher:innen von V2I erm\u00f6glicht die Technologie den drahtlosen Austausch von Informationen und Daten zwischen einzelnen intelligenten Fahrzeugen und der Stra\u00dfeninfrastruktur. Die Informationen werden \u00fcber eine Glasfaserleitung \u00fcbertragen, die alle Elemente miteinander verbindet.<\/p>\n\n\n\n<p>Informationen von Verkehrssignalen, Stra\u00dfenschildern, Laternen, Spurmarkierungen und mehr werden erfasst. Daten zu Verkehrsstaus, Wetterwarnungen, Baustellen, Parkpl\u00e4tzen, Stra\u00dfenlaternen und so weiter k\u00f6nnen verkn\u00fcpft werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Viele dieser Vorteile k\u00f6nnen heute schon von Fahrer:innen genutzt werden. Allerdings sind die Bef\u00fcrworter:innen von V2I der Meinung, dass die Technologie in Zukunft unerl\u00e4sslich sein wird, wenn fahrerlose Autos zum Standard werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Steigerung der Mobilit\u00e4t<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die meisten Autofahrer:innen m\u00f6chten am liebsten so schnell und sicher wie m\u00f6glich von A nach B kommen. Aus diesem Grund steht eine verbesserte Mobilit\u00e4t bei fast jedem Infrastrukturprojekt an oberster Stelle.<\/p>\n\n\n\n<p>V2I f\u00f6rdert die Mobilit\u00e4t, indem die Technologie die Fahrer:innen&nbsp;\u2013 oder im Falle fahrerloser Autos die Autos selbst&nbsp;\u2013 \u00fcber die richtige Geschwindigkeit zur Vermeidung von roten Ampeln informiert. Au\u00dferdem wird die Mobilit\u00e4t durch Ampelkameras und Sensoren verbessert. Sie erfassen die Verkehrssituation und kommunizieren untereinander, um die Ampelphasen zu synchronisieren. Eine an das Verkehrsaufkommen angepasste Ampelschaltung verk\u00fcrzt die Wartezeit f\u00fcr alle Verkehrsteilnehmer:innen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bef\u00fcrworter:innen argumentieren zudem, dass Fahrzeuge dank der V2I-Technologie und verf\u00fcgbaren Daten zu Staus bessere Entscheidungen im Stra\u00dfenverkehr treffen k\u00f6nnen. Auf diese Weise finden Fahrer:innen stets die schnellste Route. V2I reduziert so die Pendelzeiten vieler Autofahrer:innen und sorgt f\u00fcr weniger Staus.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vorteile f\u00fcr die Umwelt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Nach Angaben des US-amerikanischen Department of Energy werden j\u00e4hrlich mehr als 6&nbsp;Milliarden Gallonen (22,7&nbsp;Milliarden Liter) Diesel und Benzin von Fahrzeugen im Leerlauf verbraucht. Mit V2I wird die Zeit im Leerlauf reduziert. Dadurch verbessert sich der Verkehrsfluss und Kraftstoffe werden optimal genutzt. Auch auf Elektroautos wirkt sich weniger Leerlauf positiv aus. Die Energie wird effizienter genutzt, wodurch das Auto seltener geladen werden muss.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-accent-background-color has-accent-color\" \/>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">EBENFALLS AUF BUILT: <\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-block-audio wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Bluebeam Revu Guide For Civil\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/a5P3DY9bfSA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-accent-background-color has-accent-color\" \/>\n\n\n\n<p>Das <a href=\"https:\/\/www.its.dot.gov\/factsheets\/pdf\/ConnectedVehicleBenefits.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">US-amerikanische Department of Transportation<\/a> stellt fest: \u201eMit f\u00fcr die Umwelt optimierten Signalsteuerungen und Anwendungen f\u00fcr die Verkehrsf\u00fchrung auf Freeways k\u00f6nnen Kraftstoffeinsparungen von bis zu 22&nbsp;% erzielt werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus ist Zeit im Leerlauf sch\u00e4dlich f\u00fcr den Motor. Zu lange Leerlaufzeiten f\u00fchren zu einem erh\u00f6hten Wartungsbedarf und verk\u00fcrzen die Lebensdauer von Motoren. Eine verk\u00fcrzte Lebensdauer von Motoren und damit von Fahrzeugen erfordert eine h\u00f6here Fahrzeugproduktion, was wiederum zu einem Anstieg des Energieverbrauchs f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Auswirkungen auf die Sicherheit<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>In den USA sind Autounf\u00e4lle die <a href=\"https:\/\/www.cdc.gov\/injury\/features\/global-road-safety\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">h\u00e4ufigste Todesursache<\/a> f\u00fcr Menschen unter 54&nbsp;Jahren. Weltweit kommen j\u00e4hrlich 1,35&nbsp;Millionen Menschen bei Autounf\u00e4llen ums Leben. Verkehrsbeh\u00f6rden sind daher stets auf der Suche nach M\u00f6glichkeiten zur Verbesserung der Fahrsicherheit. Laut Expert:innen kann die Sicherheit mit V2I in mehrfacher Hinsicht gesteigert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Unf\u00e4lle entstehen oftmals durch f\u00fcr andere Verkehrsteilnehmer:innen \u00fcberraschendes Verhalten. Berechenbarkeit und Best\u00e4ndigkeit sind der Schl\u00fcssel zu mehr Sicherheit. Das Wechseln der Fahrbahn kann beispielsweise zu Unf\u00e4llen f\u00fchren. Folglich k\u00f6nnen Fahrbahnmarkierungen, die mit Fahrzeugen kommunizieren, zu einer Senkung der Unfallzahlen beitragen. Fahrbahnmarkierungen und die Erkennung der Fahrspuren k\u00f6nnen Autos helfen, auf ihrer Spur zu bleiben, anstatt dass Fahrer:innen durch Ablenkung oder schlechte Sichtverh\u00e4ltnisse auf die falsche Fahrspur abweichen und Unf\u00e4lle verursachen. Ein Spurwechsel ist logischerweise sicherer, wenn ausreichend Platz vorhanden ist und andere Verkehrsteilnehmer:innen die Situation richtig wahrnehmen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Unf\u00e4lle werden oft durch \u00fcbersehene Schilder verursacht. Mithilfe von intelligenten Schildern, die mit der V2I-Technologie verkn\u00fcpft sind, kann dieses Risiko reduziert werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Denken Sie zum Beispiel an ein Stoppschild. Beim \u00dcbersehen eines Stoppschilds besteht die Gefahr eines Zusammensto\u00dfes mit einem Fahrzeug, das Vorfahrt hatte. Die V2I-Technologie kann helfen, derartige Unf\u00e4lle zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiteres Szenario, das h\u00e4ufig vorkommt: Ein:e Fahrer:in \u00fcbersieht das Autobahnschild der gew\u00fcnschten Ausfahrt. Um die Ausfahrt nicht zu verpassen, wird stark abgebremst oder die Spur gewechselt, was zu einem Unfall f\u00fchrt. Mit V2I verkn\u00fcpfte intelligente Schilder sind f\u00fcr Verkehrsteilnehmer:innen und Fahrzeuge immer sichtbar&nbsp;\u2013 unabh\u00e4ngig von den Stra\u00dfenverh\u00e4ltnissen. Dank der besseren Lesbarkeit k\u00f6nnen Fahrer:innen vorhersehbarer und vern\u00fcnftiger reagieren, sodass fahrerlose Fahrzeuge sich besser auf den Verkehr einstellen k\u00f6nnen und andere Verkehrsteilnehmer:innen nicht aus dem Konzept bringen.<\/p>\n\n\n\n<p>Laut Bef\u00fcrworter:innen erh\u00f6ht der Einsatz von V2I auch die Sicherheit von Fu\u00dfg\u00e4nger:innen und Radfahrer:innen. Intelligente Kreuzungen k\u00f6nnen erkennen, wenn eine Person die Stra\u00dfe \u00fcberquert. Sich n\u00e4hernde Fahrzeuge werden auf die Fu\u00dfg\u00e4nger:innen aufmerksam gemacht und k\u00f6nnen dann entsprechend reagieren. Zudem k\u00f6nnten Smartphones in das V2I-Technologienetzwerk eingebunden werden, damit Fu\u00dfg\u00e4nger:innen und Radfahrer:innen rechtzeitig \u00fcber den Verkehr informiert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p>Bevor V2I jedoch Realit\u00e4t werden kann, m\u00fcssen Beh\u00f6rden in die Umstellung der Infrastruktur von einem analogen auf ein digitales System investieren. Fahrerlose Fahrzeuge k\u00f6nnen dann mit der Stra\u00dfe und den Autos in ihrer Umgebung kommunizieren. Die Realisierung dieser Verkn\u00fcpfung, so Bef\u00fcrworter:innen, wird f\u00fcr mehr Sicherheit, Umweltschutz und Mobilit\u00e4t sorgen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"background-color:#111;text-align:center\" class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-cta ab-block-cta\"><div class=\"ab-cta-image-wrap\"><img decoding=\"async\" class=\"ab-cta-image has-background-dim-60 has-background-dim\" src=\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Credit-Courtesy-of-Beulah-900x600-1.jpg\" alt=\"Elektrofahrzeuge im Baugewerbe\"><\/div><div class=\"ab-cta-content\"><h2 class=\"ab-cta-title ab-font-size-32\" style=\"color:#FFF\"><strong>Der weltweit erste \u201agr\u00fcne\u2018 Wolkenkratzer wird gebaut.<\/strong><\/h2><div class=\"ab-cta-text ab-font-size-32\" style=\"color:#FFF\"><\/div><\/div><div class=\"ab-cta-button\"><a href=\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/southbank-by-beulah-greenscraper\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"ab-button ab-button-shape-rounded ab-button-size-medium\" style=\"color:#ffffff;background-color:#3373dc\">Mehr erfahren<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die n\u00e4chste Generation intelligenter Transportsysteme erm\u00f6glicht den drahtlosen Austausch von Daten zwischen intelligenten Fahrzeugen und der Stra\u00dfe. 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