In Seattle waren 2016 mehr Turmkr\u00e4ne im Einsatz als in jeder anderen nordamerikanischen Stadt. Somit schien die Metropole am Puget Sound f\u00fcr die Einf\u00fchrung innovativer Bautechnologien geradezu pr\u00e4destiniert \u2013 zumal sich Caelen Ball, der neue Pr\u00fcfsachverst\u00e4ndige der Stadt, bestens mit der Bereitstellung einer derartigen Technologie auskannte.<\/p>\n\n\n\n
Ball erfuhr jedoch, dass sein neuer Arbeitgeber, das Seattle Department of Construction and Inspections (SDCI), Plankorrekturen in Texteditor-Dokumenten kommunizierte, statt die Software von Bluebeam f\u00fcr Markierungen und digitale Zusammenarbeit zu verwenden. Ball wollte die Chance nutzen, die Arbeitsabl\u00e4ufe in der Baubranche seiner Heimatstadt zu optimieren.<\/p>\n\n\n\n
Von diesem Tag an, so Ball, sei er bestrebt gewesen, seine neuen Kolleg:innen von den Vorz\u00fcgen von Bluebeam zu \u00fcberzeugen. Mit der Software hatte er bereits in fr\u00fcheren Positionen positive Erfahrungen gesammelt.<\/p>\n\n\n\n
Balls Hartn\u00e4ckigkeit zahlte sich letztendlich aus. Seit seinem Einstieg in das Team, das f\u00fcr die Pr\u00fcfung und Genehmigung aller Bauprojekte der Stadt Seattle mit einem Gesamtwert von rund 4 Milliarden $ (3,8 Milliarden \u20ac) zust\u00e4ndig ist, sind inzwischen \u00fcber sechs Jahre vergangen. Heute ist Bluebeam<\/a> f\u00fcr die Arbeit der 430 Mitarbeiter:innen unverzichtbar.<\/p>\n\n\n\n Der \u00dcbergang von der isolierten, papierbasierten Planpr\u00fcfung zum optimierten \u00d6kosystem von Bluebeam f\u00fcr die PDF-Markierung und die digitale Zusammenarbeit erwies sich jedoch als langwierig und kompliziert.<\/p>\n\n\n\n Der Prozess erstreckte sich \u00fcber mehrere Jahre und erforderte intensive \u00dcberzeugungsarbeit vonseiten des F\u00fchrungsteams, die Teilnahme an der Bluebeam User Conference 2018, eine sorgf\u00e4ltig ausgearbeitete Machbarkeitsstudie sowie komplexe und umfassende Strategien f\u00fcr die Umstellung und Implementierung, die nach Einsch\u00e4tzung von Ball bis heute noch nicht abgeschlossen sind.<\/p>\n\n\n\n Mitten in diese Umbruchphase der Digitalisierung in der Stadt Seattle fiel die Coronapandemie, die im M\u00e4rz 2020 einen j\u00e4hen und zun\u00e4chst unbefristeten Umzug aller Mitarbeiter:innen ins Homeoffice bedingte.<\/p>\n\n\n\n Hinzu kam ein unerwartet starker Anstieg der Nachfrage nach Baugenehmigungen in Seattle in unmittelbarer Folge der Pandemie. B\u00fcrger:innen machten sich w\u00e4hrend der Lockdowns das Rekordtief bei den Zinss\u00e4tzen f\u00fcr Umbau- und Renovierungsprojekte zunutze. F\u00fcr die Abteilung, die ohnehin mit der Umstellung auf Bluebeam besch\u00e4ftigt war, stellten die zahllosen Pr\u00fcfungen und Genehmigungen eine erhebliche Mehrbelastung dar.<\/p>\n\n\n\n Nichtsdestotrotz bew\u00e4ltigte die Stadt alle Herausforderungen mit Bravour. Ball, inzwischen als Produktmanager f\u00fcr die elektronische Planpr\u00fcfung in der Abteilung zust\u00e4ndig, fungierte bei der Umsetzung des Bluebeam Projekts als offizieller strategischer Berater. Er ist \u00fcberzeugt, dass sich die Umstellung f\u00fcr Seattle gelohnt hat.<\/p>\n\n\n\n \u201eIn der ersten Jahresh\u00e4lfte 2022 haben wir 20 % mehr komplexe Bauantr\u00e4ge genehmigt als in den sechs Monaten vor der Einf\u00fchrung von Bluebeam\u201c, so Ball. \u201eDie Kommunikation in unserem neuen System funktioniert so gut, dass wir mehr Antr\u00e4ge bearbeiten und Genehmigungen schneller erteilen k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr jedes Bauprojekt ist eine beh\u00f6rdliche Genehmigung<\/a> erforderlich, um sicherzustellen, dass die Baunormen und alle sonstigen geltenden Gesetze und Vorschriften f\u00fcr die Bebauung erf\u00fcllt werden. Vor Beginn des digitalen Wandels in der Baubranche verwalteten und genehmigten St\u00e4dte wie Seattle im Zuge dieses Prozesses ganze Papierrollen von Pl\u00e4nen.<\/p>\n\n\n\n Vor der Verpflichtung zur Einreichung elektronischer Baupl\u00e4ne durchlief jeder Plansatz verschiedene Genehmigungsabteilungen \u2013 je nachdem, ob es sich bei dem Bauprojekt, um den Umbau von Wohnh\u00e4usern oder den Neubau von B\u00fcrogeb\u00e4uden handelte. Dies f\u00fchrte zu einem m\u00fchsamen Prozess handschriftlicher Markierungen und manueller Pr\u00fcfungen.<\/p>\n\n\n\n Das SDCI ist verantwortlich f\u00fcr die Pr\u00fcfung und Genehmigung von Pl\u00e4nen und arbeitete bis etwa 2016 papierbasiert, wie Ball berichtet. \u201eBis zu diesem Zeitpunkt mussten Papierpl\u00e4ne immer in Form von riesigen Rollen eingereicht werden\u201c, erz\u00e4hlt Ball. \u201eWir haben diese Rollen dann von einem Schreibtisch zum n\u00e4chsten geschleppt. Es war sehr ineffizient, weil immer nur ein Sachverst\u00e4ndiger auf einmal diesen Plansatz pr\u00fcfen konnte.\u201c<\/p>\n\n\n\n Anfang 2016 wurde die Abteilung vollst\u00e4ndig umgestellt und akzeptiert seitdem nur noch digitale Pl\u00e4ne. Anstelle von unz\u00e4hligen Papierdokumenten, die von der Abteilung gepr\u00fcft wurden, gehen Pl\u00e4ne jetzt in Form von digitalen PDF-Dateien ein, die in gro\u00dfen Datenbanken gespeichert wurden. \u201eAnfangs luden unsere Pr\u00fcfsachverst\u00e4ndigen die Plans\u00e4tze einzeln herunter\u201c, berichtet Ball. \u201eDann erstellten sie ein Dokument in einem Texteditor … und beschrieben dort die Probleme in den Pl\u00e4nen.\u201c<\/p>\n\n\n\n Sobald die Pr\u00fcfer:innen die Kommentare in der Textdatei eingegeben hatten, kam immerhin ein kleines Element der Automatisierung zum Tragen, so Ball, und zwar in Form einer E-Mail, mit der die Textdatei als Anhang an den oder die Antragsteller:in gesendet wurde. Zus\u00e4tzlich wurde diese Datei in einer elektronischen Aufzeichnung der Genehmigung gespeichert.<\/p>\n\n\n\n Dieses neue digitale System zur Planpr\u00fcfung stellte zwar eine Verbesserung gegen\u00fcber dem vorherigen papierbasierten Prozess dar, lie\u00df aber dennoch einiges zu w\u00fcnschen \u00fcbrig, berichtet Ball. Vor allem bem\u00e4ngelt er die Isoliertheit und den Effizienzmangel, der sich aus der Verarbeitung von zwei separaten Dokumenten (dem eingereichten Bauplan und der Textdatei mit den Korrekturen) ergab.<\/p>\n\n\n\n Ball wusste aus eigener Erfahrung, dass es einen besseren Weg gab.<\/p>\n\n\n\n Vor seinem Wechsel zur Stadtverwaltung von Seattle arbeitete Ball f\u00fcr eine kleinere Gemeinde, in der Bluebeam zur Pr\u00fcfung von Baupl\u00e4nen zum Einsatz kam. In Bluebeam ist keine separate textbasierte Datei erforderlich. Stattdessen werden alle Kommentare und Korrekturen in Form von Markierungen direkt in den Plan eingef\u00fcgt. \u201eBluebeam l\u00f6st das Problem\u201c, zwei digitale Dokumente miteinander verkn\u00fcpfen zu m\u00fcssen, so Ball. \u201eMit dieser L\u00f6sung hat man alles in einem Plansatz, sodass die Antragsteller von mehr Transparenz profitieren.\u201c<\/p>\n\n\n\n Ball erz\u00e4hlt, dass er seit seinem Wechsel zum SDCI energisch die Werbetrommel f\u00fcr Bluebeam ger\u00fchrt habe und zwar besonders f\u00fcr die Vorz\u00fcge der Studio-Sitzungen<\/a> in Revu, mit denen mehrere Mitarbeitende in Echtzeit Pl\u00e4ne pr\u00fcfen und markieren k\u00f6nnen. Aufgrund der Gr\u00f6\u00dfe und Struktur der Stadtverwaltung war jedoch schnell klar, dass jede technologische Umstellung und entsprechende Implementierung mit einem langwierigen Prozess verbunden sein w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n Die Dokumente mussten in vier verschiedenen Bereichen des SDCI gepr\u00fcft werden, in denen damals 380 Personen besch\u00e4ftigt waren, erinnert sich Ball. Die Umstellung vom Textdateisystem auf Bluebeam stellte folglich einen monumentalen Schritt dar \u2013 nicht nur in technologischer Hinsicht, sondern auch in Bezug auf das Change Management.<\/p>\n\n\n\n Ball berichtet, dass seine Vorgesetzten durchaus einsahen, dass Bluebeam die bessere L\u00f6sung zur Vereinfachung der Genehmigungsverfahren war. Es ging lediglich darum, die richtige Gelegenheit und den geeigneten Ansatz f\u00fcr die Einf\u00fchrung der Technologie zu finden, um den laufenden Betrieb nicht zu sehr zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\nVon Papierrollen zu digitalen Pl\u00e4nen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Ein monumentaler Schritt<\/strong><\/h3>\n\n\n\n