{"id":81139,"date":"2023-01-26T10:27:37","date_gmt":"2023-01-26T09:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/?p=81139"},"modified":"2023-01-26T10:27:39","modified_gmt":"2023-01-26T09:27:39","slug":"gothenburg-sweden-sustainable-building","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/gothenburg-sweden-sustainable-building\/","title":{"rendered":"Das nachhaltige 100-Milliarden-Dollar-Bauvorhaben von G\u00f6teburg"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Sweden&#039;s $100BN City Upgrade\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KA8czEmq1cM?start=1&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">G\u00f6teborg ist ein Ort der Gegens\u00e4tze. Es handelt sich um Schwedens zweitgr\u00f6\u00dfte Stadt und das wirtschaftliche und industrielle Zentrum des Landes. Weltbekannte Unternehmen wie Volvo und AstraZeneca sind hier angesiedelt. Nun werden \u00fcber Jahrzehnte hinweg beinahe 100Milliarden US-Dollar (94Milliarden Euro) investiert, um die Stadt weiterzuentwickeln und bis 2035 zum Handels- und Logistikzentrum Nordeuropas zu machen.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Prestigeobjekt des Bauvorhabens bildet der elegante neue Wolkenkratzer namens CityGate, der bei seiner Fertigstellung dieses Jahr das h\u00f6chste B\u00fcrogeb\u00e4ude der nordischen Region sein wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Wer bei Google nach G\u00f6teborg sucht, st\u00f6\u00dft allerdings unweigerlich auf eine Flut von Artikeln, in der die Stadt als gr\u00fcn, nachhaltig und attraktiver Wohnort beschrieben wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Was geht hier also vor sich? Wie hat es diese schwedische Stadt geschafft, nicht nur bahnbrechende Projekte voranzutreiben, sondern dieses Wachstum auch nachhaltig zu gestalten?<\/p>\n\n\n\n<p>Um diese Fragen wirklich beantworten zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen wir eine kleine Zeitreise antreten. Vor rund 40Jahren durchlief G\u00f6teborg eine gro\u00dfe Ver\u00e4nderung. Der Schiffsbau war ab dem 16.Jahrhundert von entscheidender Bedeutung f\u00fcr die Wirtschaft, aber in den 1980er-Jahren<sup><\/sup> war der Niedergang der Branche nicht mehr aufzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die Stadt stellte das allerdings noch lange kein Todesurteil dar. Im Laufe der 1990er Jahre wurden die riesigen leeren Schiffswerften in ein Hightech-Forschungs- und Entwicklungszentrum umgebaut. Dar\u00fcber hinaus lie\u00dfen die Seeverkehrsverbindungen der Stadt sie zu einem bedeutenden Handelshafen aufsteigen.<\/p>\n\n\n\n<p>2014 wurde dann die G\u00f6teborger Entwicklungsstrategie bekanntgegeben: Es handelte sich um einen umfassenden Plan, der die Leitlinien f\u00fcr die Weiterentwicklung der Stadt in den n\u00e4chsten zwei Jahrzehnten festlegte. Der Plan sieht vor, dass zwischen 2016 und 2035 mehr als 100Milliarden US-Dollar (94Milliarden Euro) investiert werden, um Infrastrukturen wie den Hafen und das U-Bahn-Netz zu erweitern und 55.000neue Wohneinheiten zu bauen.<\/p>\n\n\n\n<p>Trotz der regen Baut\u00e4tigkeit geht G\u00f6teborg keine Kompromisse ein, wenn es um seine Umweltkriterien geht. Dies ist aber leichter gesagt als getan. Der neue CityGate Tower ist jedoch ein hervorragendes Beispiel daf\u00fcr, wie dieses Ziel erreicht werden kann. Obwohl es sich um das gr\u00f6\u00dfte B\u00fcrogeb\u00e4ude in Skandinavien handelt, soll es mit der h\u00f6chsten LEED-Zertifizierung ausgezeichnet werden.<\/p>\n\n\n\n<p>LEED wurde in den 1990er Jahren als G\u00fctesiegel f\u00fcr besonders nachhaltig gebaute Geb\u00e4ude konzipiert. Platin ist die begehrteste Auszeichnung. Um diese zu erlangen, m\u00fcssen aber viele Kriterien erf\u00fcllt werden. Dies gelang bisher nur bei einigen Tausend Geb\u00e4uden weltweit.<\/p>\n\n\n\n<p>Beim Bau von CityGate wurden die Umweltkriterien bereits w\u00e4hrend der Planung und des Baus ber\u00fccksichtigt. F\u00fcr die Fassade wurde recyceltes Aluminium verwendet. Herk\u00f6mmlicher Beton, der umweltsch\u00e4dlichste Bestandteil des Geb\u00e4udes, wurde durch eine Hightech-L\u00f6sung ersetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Die <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1877705814032494\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Betonherstellung<\/a> ist f\u00fcr etwa 8% der globalen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen verantwortlich. F\u00fcr CityGate wurde aber kein CO<sub>2<\/sub>-intensiver Zement in den Beton gemischt, sondern Flugasche, ein Nebenprodukt der Kohleindustrie mit \u00e4hnlichen Eigenschaften.<\/p>\n\n\n\n<p>Am beeindruckendsten ist aber wahrscheinlich die Tatsache, dass dieses Geb\u00e4ude g\u00e4nzlich mit Solarstrom betrieben wird, der von einem Solarpark <a href=\"https:\/\/www-goteborgenergi-se.translate.goog\/foretag\/solenergi\/citygate-tar-energieffektivisering-till-en-ny-niva?_x_tr_sl=sv&amp;_x_tr_tl=en&amp;_x_tr_hl=en&amp;_x_tr_pto=sc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">am Rande G\u00f6teborgs<\/a> stammt. Ja, sie haben richtig gelesen: Das gr\u00f6\u00dfte B\u00fcrogeb\u00e4ude Schwedens wird zu 100% mit erneuerbarer Solarenergie versorgt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Nicht nur die Nachhaltigkeit macht dieses Projekt zu einem typisch schwedischen. Auch die Tatsache, dass der 144Meter hohe Turm beinahe zur G\u00e4nze aus Fertigteilen gebaut wurde.<\/p>\n\n\n\n<p>Schweden hat im Fertigteilbau seit langem eine Vorreiterposition inne. Nahezu <a href=\"https:\/\/architizer.com\/blog\/inspiration\/industry\/swedish-modular-housing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">80% des Wohnungsbestandes<\/a> wurde aus Fertigteilen errichtet.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Betonkern war der einzige Teil des Geb\u00e4udes, der vollst\u00e4ndig vor Ort gegossen wurde. Die Bodenplatten, Stahleinheiten und Paneele wurden als Fertigteile geliefert und wie bei einem gigantischen LEGO-Haus vor Ort zusammengebaut. Das ist ideal f\u00fcr einen kleinen Baugrund, der seitlich begrenzt ist\u2013 durch ein Stadion, eine Feuerwehrzentrale und eine zweite Baustelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem konnte das Bauwerk unglaublich schnell fertiggestellt werden. Nach dem tats\u00e4chlichen Baubeginn schoss der gesamte Turm innerhalb von 14 Monaten geradezu aus dem Boden. Zum Vergleich: Das Ausheben der Grube f\u00fcr das Geb\u00e4udefundament dauerte aufgrund des z\u00e4hen G\u00f6teborger Lehms ebenso lange.<\/p>\n\n\n\n<p>CityGate hat auch neue nationale Standards f\u00fcr die Verwendung digitaler Bautools wie Bluebeam gesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekte dieser Gr\u00f6\u00dfe zu organisieren, ist sehr aufwendig. Bei derart vielen Dateien und digitalen Nachrichten ist es \u00e4u\u00dferst wichtig, dass Leiter:innen im Austausch mit ihren Teams stehen und alle sicher sein k\u00f6nnen, dass sie Zugriff auf die richtigen Informationen haben.<\/p>\n\n\n\n<p>Bauleiter Jimmy Hemmingsson meint: \u201eWir arbeiten mit 3.000 bis 4.000technischen Zeichnungen, die alle einer Planpr\u00fcfung unterzogen werden m\u00fcssen.Wenn all diese Dokumente digital verlinkt sind, f\u00e4llt es s\u00e4mtlichen Projektmitgliedern leichter, das Gesuchte zu finden.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Dadurch werden Arbeitsabl\u00e4ufe beschleunigt und Stress reduziert. Au\u00dferdem wird sichergestellt, dass alles nach Plan gebaut wird. Ein weiterer Vorteil besteht in der Nachhaltigkeit der papierlosen Abl\u00e4ufe.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201eWir k\u00f6nnen viele B\u00e4ume vor der Abholzung bewahren, da unsere Pl\u00e4ne nicht ausgedruckt werden m\u00fcssen\u201c, so Hemmingsson.<\/p>\n\n\n\n<p>CityGate ist zweifelsohne beeindruckend. Aber auch ohne dieses Geb\u00e4ude hat G\u00f6teborg einen guten Ruf in Ehren zu halten. Wie wir <a href=\"https:\/\/youtu.be\/6nzzUmhs2rc\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">anderswo gesehen haben<\/a>, f\u00fchren gro\u00dfe Geldmengen und umfassende Bauvorhaben jedoch nicht zwangsl\u00e4ufig zum besten Ergebnis f\u00fcr die lokale Bev\u00f6lkerung. Was macht G\u00f6teborg also anders?<\/p>\n\n\n\n<p>Nun, die G\u00f6teborger Entwicklungsstrategie war von Beginn an darauf ausgerichtet, das Unternehmenswachstum zu f\u00f6rdern, und machte gleichzeitig die Lebensqualit\u00e4t zu einer Priorit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p>Um die Lebensqualit\u00e4t in der Stadt zu bewahren, wollten die Stadtplaner:innen das kleine Zentrum und die einheimische Atmosph\u00e4re von G\u00f6teborg erhalten. Der Plan sieht vor, dass wichtige Bereiche im Stadtzentrum entwickelt und dichter gestaltet werden sollen. Eine Ausdehnung in gro\u00dfe Vororte mit langen Pendelzeiten ist nicht vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Momentan leben 10% der G\u00f6teborger rund um das Stadtzentrum, wo sich 90% der Arbeitspl\u00e4tze befinden. Dag Hammarskj\u00f6ldsleden, eine der gr\u00f6\u00dften Stadteinfahrten, soll von einer unpassierbaren Fernstra\u00dfe in einen fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlichen Boulevard mit Gr\u00fcnfl\u00e4chen und neuen Anbindungen an die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel umgewandelt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Wohnungssituation in Schwedens Gro\u00dfst\u00e4dten ist hingegen schon seit Jahrzehnten ein kontroverses Thema. In Schweden liegt der Fokus auf Miete. Durch ein umfassendes Mieterschutzsystem werden Mieten gering gehalten und stabile Langzeitvertr\u00e4ge erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<p>Manche sind der Meinung, dass diese gro\u00dfz\u00fcgigen Bestimmungen Bauunternehmen vom Bau neuer H\u00e4user abschrecken.<\/p>\n\n\n\n<p>Obwohl das Wohnungswesen ein Problem darstellt, ist die Situation nicht mit den chronischen Problemen andernorts vergleichbar. G\u00f6teborg steht vor Herausforderungen, die sich jenen in anderen St\u00e4dten weltweit \u00e4hneln, aber die Stadt nimmt sich den Problemen an, bevor sie zu sehr ausufern.<\/p>\n\n\n\n<p>Einer der ausschlaggebenden Faktoren, der den Ansto\u00df f\u00fcr die Ausarbeitung dieses umfassenden Plans gab, war die Erkenntnis bei der G\u00f6teborger Stadtverwaltung, dass ein Bev\u00f6lkerungszuwachs von 150.000Personen innerhalb von 20Jahren bevorsteht. Im Vergleich: Toronto erwartet in den n\u00e4chsten zehn Jahren eine Zuwanderung von mehr als <a href=\"https:\/\/torontosun.com\/news\/local-news\/new-homes-wanted-toronto-population-to-grow-by-more-than-one-million-by-2046\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">zwei Millionen<\/a> Menschen, hat allerdings keinen Wohnraumbeschaffungsplan f\u00fcr die bestehenden Einwohner:innen.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch wenn diese Stadt nicht alles hat, was das Herz begehrt, legt sie die Messlatte f\u00fcr andere St\u00e4dte hoch. So wie es aussieht, wird G\u00f6teborg in den Rankings noch eine Weile den ersten Platz innehaben.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Dieses Video und dieser Artikel wurden urspr\u00fcnglich von The B1M in Zusammenarbeit mit Bluebeam erstellt. Klicken Sie <\/em><a href=\"https:\/\/www.theb1m.com\/video\/the-100bn-plan-to-change-a-city\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>hier<\/em><\/a><em>, um die Originalversion anzusehen.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"background-color:#111;text-align:center\" class=\"wp-block-atomic-blocks-ab-cta ab-block-cta\"><div class=\"ab-cta-image-wrap\"><img decoding=\"async\" class=\"ab-cta-image has-background-dim-60 has-background-dim\" src=\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/B1MWalsh-Feature.jpg\" alt=\"\"><\/div><div class=\"ab-cta-content\"><h2 class=\"ab-cta-title ab-font-size-32\" style=\"color:#FFF\"><strong>Der Ausbau des Highways von Atlanta transformiert mithilfe von Technologie den Hoch- und Tiefbau.<\/strong><\/h2><div class=\"ab-cta-text ab-font-size-32\" style=\"color:#FFF\"><\/div><\/div><div class=\"ab-cta-button\"><a href=\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/b1m-bluebeam-atlanta-traffic-crisis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener 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