Ein Gemeinschaftserlebnis<\/strong><\/h3>\n\n\n\nBest erz\u00e4hlt, dass die Entscheidung f\u00fcr ein mit dem Fahrrad befahrbaren Geb\u00e4ude von der Stadtkultur Bentonvilles inspiriert wurde.<\/p>\n\n\n\n
\u201eFahrr\u00e4der sind in Bentonville sehr beliebt\u201c, erkl\u00e4rt sie. \u201eWir sind eine Fahrradstadt und unser Ziel ist es, \u00fcber mehr als 1.000 Meilen [1.500 Kilometer] zusammenh\u00e4ngende Radwege zu verf\u00fcgen. Die wundersch\u00f6nen Ozark Mountains liegen in unmittelbarer N\u00e4he der Stadt und wir wollten ein Geb\u00e4ude entwerfen, das unseren Anspruch deutlich macht, Bentonville zum besten Ort f\u00fcr Arbeit, Leben und Freizeit zu machen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Die Fahrradkultur ist ein so wichtiger Bestandteil des Lebens in Bentonville, dass dem Ledger-Team klar war, dass auch das neue Geb\u00e4ude dies widerspiegeln m\u00fcsse, so Best. \u201eUns kam der Gedanke, dass wir das Geb\u00e4ude nicht einfach nur fahrradfreundlich bauen sollten, sondern auch so, dass es Fahrradfahrer anzieht\u201c, berichtet sie.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BikeableBuilding-Inline1-450x600.jpg\")
Eine Seitenansicht der \u00e4u\u00dferen Fahrradrampen des Ledger, die sich an der Seite des Geb\u00e4udes nach oben schl\u00e4ngeln.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\nBest erz\u00e4hlt, das Ziel beim Bau des Ledger sei die Gestaltung eines Geb\u00e4udes gewesen, das sich wie eine nat\u00fcrliche Erweiterung der Gemeinschaft anf\u00fchlen sollte. \u201eUnser Architekt Michel Rojkind hat dieses Konzept der Verspieltheit in einem Geb\u00e4ude umgesetzt, das auf Arbeit ausgerichtet ist\u201c, erinnert sie sich. \u201eWir sind eine der Hauptst\u00e4dte des Mountainbikings weltweit und wollten deshalb mit dem Geb\u00e4ude spielen. Wenn man die Serpentinen des Geb\u00e4udes hochf\u00e4hrt, kann man einen Blick ins Innere werfen und die Arbeit sehen, die dort erledigt wird. Man kann den ganzen Tag diesen \u00dcbergang zwischen Arbeit und Freizeit beobachten.\u201c Und so war die Idee eines mit dem Fahrrad befahrbaren Geb\u00e4udes geboren.<\/p>\n\n\n\n
Eingebaute Befahrbarkeit<\/strong><\/h3>\n\n\n\nMit dem Voranschreiten der Planung von der Idee bis zur konkreten Ausarbeitung konzentrierte sich das Team darauf, hochwertige \u00c4sthetik mit zielorientierter Funktionalit\u00e4t zu verbinden, die das Ledger sp\u00e4ter zu einer wahren Freude f\u00fcr die Geb\u00e4udenutzer:innen machen sollte, erz\u00e4hlt Best.<\/p>\n\n\n\n
\u201eWir werden viele Leute auf Fahrr\u00e4dern haben\u201c, konstatiert sie. \u201eToll, aber was genau bedeutet das? Rampen sind schlie\u00dflich nicht schwer zu bauen. Aber Rampen, die gleichzeitig D\u00e4cher sein sollen, die breit genug f\u00fcr Fahrr\u00e4der und Menschen sind und die dann auch noch Raum f\u00fcr Ausgangsbereiche bieten \u2013 das wird kompliziert. Oh, und \u00fcbrigens, wir haben hier auch Schnee. Und ein bisschen Kunst in die Radwege integrieren, w\u00e4re auch sch\u00f6n. Wir haben auf der gesamten Rampe bis zum Dach des Geb\u00e4udes mehr als 150 von Hand gelegte Mosaike eingebaut, weil die Fahrradrampen eine Verl\u00e4ngerung des \u00f6ffentlichen B\u00fcrgersteigs sind. Und wir wollten, dass es auf dem Weg etwas Tolles zu sehen gibt.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Best berichtet von erheblichen logistischen Herausforderungen, mit denen das Team beim Entwurf und der Umsetzung der Fahrradrampen konfrontiert war. \u201eDie Durchf\u00fchrung der Berechnungen und das Testen des Betons haben unendlich lange gedauert, vor allem weil wir nicht nur eine, sondern drei Schichten Beton benutzt haben\u201c, erz\u00e4hlt sie.<\/p>\n\n\n\n
\u201eF\u00fcr oben hatten wir eine einzelne architektonische Schicht vorgesehen, aber dann mussten wir noch eine zus\u00e4tzliche Schicht zum Abdichten einf\u00fcgen. Und wenn man eine Rampe baut, gibt es immer wieder undichte Stellen, also haben wir ein Ger\u00e4t und ein Verkabelungssystem installiert, womit wir undichte Stellen auf einen Radius von 2 Fu\u00df [60 Zentimeter] eingrenzen k\u00f6nnen, damit wir den ganzen Beton nicht wieder aufrei\u00dfen m\u00fcssen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Sobald die Fahrradfahrer:innen an ihrem Ziel angekommen sind, k\u00f6nnen sie die vielen weiteren Annehmlichkeiten nutzen, die das Geb\u00e4ude zu bieten hat, wie z. B. einen Reparaturservice f\u00fcr Reifen und Fahrradwartung vor Ort, falls man mal eine Panne hat.<\/p>\n\n\n
\n![\"\"](\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/BikeableBuilding-Inline2-450x600.jpg\")
Ein Blick auf eine der Fahrradrampen des B\u00fcrgerzentrums.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\u201eWir haben jede Menge Fahrradstellpl\u00e4tze\u201c, erkl\u00e4rt Best. \u201eJedes Stockwerk hat mindestens einen Fahrradst\u00e4nder drau\u00dfen, sodass wir ein noch \u00f6ffentlicheres Erlebnis bieten k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich haben wir einen Abstellraum mit mehr als 1.000 Quadratfu\u00df [90 Quadratmetern] gebaut, mit St\u00e4ndern zum Aufh\u00e4ngen und Hineinrollen sowie Ladeger\u00e4ten f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Auch f\u00fcr die Fahrer:innen sind Annehmlichkeiten vorhanden. \u201eWir haben auch Schlie\u00dff\u00e4cher, Umkleidekabinen und Duschen\u201c, unterstreicht Best. \u201eWir stellen Ihnen Handt\u00fccher und Schlie\u00dff\u00e4cher zur Verf\u00fcgung, denn wenn Sie Fahrrad fahren m\u00f6chten, m\u00fcssen wir f\u00fcr das richtige Umfeld sorgen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Fahren mit Stil<\/strong><\/h3>\n\n\n\nNeben der Befahrbarkeit hat das Ledger noch viele weitere Dinge zu bieten. Auf sechs Stockwerken hat das Team eine Vielzahl von Bereichen mit gemischter Nutzung gestaltet, die das Geb\u00e4ude nicht nur f\u00fcr Fahrradfans zu einem lebendigen Treffpunkt machen sollen.<\/p>\n\n\n\n
Das erste Stockwerk verf\u00fcgt \u00fcber buchbare Tagungsr\u00e4ume, Verkaufsfl\u00e4chen und sogar eine Drive-in-Filiale eines beliebten lokalen Caf\u00e9s, in der man sich auf dem Weg die Rampen hoch noch schnell einen Latte Macchiato mitnehmen kann. Das zweite und dritte Stockwerk besteht \u00fcberwiegend aus Gemeinschaftsbereichen, in denen Mitglieder und deren Freund:innen sich vernetzen und zusammenarbeiten k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das vierte Stockwerk f\u00fcr einen einzelnen Mieter reserviert ist. Im obersten Stockwerk befindet sich ein Bereich f\u00fcr \u00f6ffentliche Veranstaltungen, darunter eine Bar mit herrlichem Blick auf Bentonville und die umliegenden Ozark Mountains.<\/p>\n\n\n\n
Best hofft, dass sich das Geb\u00e4ude mit seinem Fokus auf der Befahrbarkeit mit Fahrr\u00e4dern zu einem wesentlichen Bestandteil der Gemeinde von Bentonville entwickelt und als Modell f\u00fcr ein kreativeres Arbeitsumfeld k\u00fcnftige Neubauten inspiriert.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDas ist das erste mit dem Fahrrad befahrbare Geb\u00e4ude, aber ich hoffe, es wird nicht das letzte sein\u201c, sagt sie. \u201eIch bin wirklich davon \u00fcberzeugt: Je mehr wir dar\u00fcber nachdenken, wie wir die Menschen zu mehr Bewegung anhalten k\u00f6nnen, und je mehr neue B\u00fcros, Arbeitspl\u00e4tze und Geb\u00e4ude mit gemischter Nutzung wir entwerfen, in denen sich die Menschen willkommen f\u00fchlen, desto besser f\u00fcr uns alle. Damit vermeiden wir n\u00e4mlich den ganzen ungenutzten Raum w\u00e4hrend der Nichtarbeitszeiten. Und das ist genau das, was wir mit diesem Projekt versuchen. Wir k\u00f6nnten nat\u00fcrlich auch einfach einen B\u00fcrokasten bauen und die Sache w\u00e4re erledigt, aber wir wollten einfach noch viel mehr erreichen. Deshalb ist unser Motto: Hier arbeiten, hier Fahrrad fahren, hier zusammenkommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
![\"Cybersicherheit](\"https:\/\/blog.bluebeam.com\/de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ConstructionSecurityData-3-Feature.jpg\")
<\/div>Erfahren Sie, wie Bauunternehmen ihre Cybersicherheit verbessern k\u00f6nnen.<\/strong><\/h2><\/div><\/div>
Best erz\u00e4hlt, das Ziel beim Bau des Ledger sei die Gestaltung eines Geb\u00e4udes gewesen, das sich wie eine nat\u00fcrliche Erweiterung der Gemeinschaft anf\u00fchlen sollte. \u201eUnser Architekt Michel Rojkind hat dieses Konzept der Verspieltheit in einem Geb\u00e4ude umgesetzt, das auf Arbeit ausgerichtet ist\u201c, erinnert sie sich. \u201eWir sind eine der Hauptst\u00e4dte des Mountainbikings weltweit und wollten deshalb mit dem Geb\u00e4ude spielen. Wenn man die Serpentinen des Geb\u00e4udes hochf\u00e4hrt, kann man einen Blick ins Innere werfen und die Arbeit sehen, die dort erledigt wird. Man kann den ganzen Tag diesen \u00dcbergang zwischen Arbeit und Freizeit beobachten.\u201c Und so war die Idee eines mit dem Fahrrad befahrbaren Geb\u00e4udes geboren.<\/p>\n\n\n\n
Eingebaute Befahrbarkeit<\/strong><\/h3>\n\n\n\nMit dem Voranschreiten der Planung von der Idee bis zur konkreten Ausarbeitung konzentrierte sich das Team darauf, hochwertige \u00c4sthetik mit zielorientierter Funktionalit\u00e4t zu verbinden, die das Ledger sp\u00e4ter zu einer wahren Freude f\u00fcr die Geb\u00e4udenutzer:innen machen sollte, erz\u00e4hlt Best.<\/p>\n\n\n\n
\u201eWir werden viele Leute auf Fahrr\u00e4dern haben\u201c, konstatiert sie. \u201eToll, aber was genau bedeutet das? Rampen sind schlie\u00dflich nicht schwer zu bauen. Aber Rampen, die gleichzeitig D\u00e4cher sein sollen, die breit genug f\u00fcr Fahrr\u00e4der und Menschen sind und die dann auch noch Raum f\u00fcr Ausgangsbereiche bieten \u2013 das wird kompliziert. Oh, und \u00fcbrigens, wir haben hier auch Schnee. Und ein bisschen Kunst in die Radwege integrieren, w\u00e4re auch sch\u00f6n. Wir haben auf der gesamten Rampe bis zum Dach des Geb\u00e4udes mehr als 150 von Hand gelegte Mosaike eingebaut, weil die Fahrradrampen eine Verl\u00e4ngerung des \u00f6ffentlichen B\u00fcrgersteigs sind. Und wir wollten, dass es auf dem Weg etwas Tolles zu sehen gibt.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Best berichtet von erheblichen logistischen Herausforderungen, mit denen das Team beim Entwurf und der Umsetzung der Fahrradrampen konfrontiert war. \u201eDie Durchf\u00fchrung der Berechnungen und das Testen des Betons haben unendlich lange gedauert, vor allem weil wir nicht nur eine, sondern drei Schichten Beton benutzt haben\u201c, erz\u00e4hlt sie.<\/p>\n\n\n\n
\u201eF\u00fcr oben hatten wir eine einzelne architektonische Schicht vorgesehen, aber dann mussten wir noch eine zus\u00e4tzliche Schicht zum Abdichten einf\u00fcgen. Und wenn man eine Rampe baut, gibt es immer wieder undichte Stellen, also haben wir ein Ger\u00e4t und ein Verkabelungssystem installiert, womit wir undichte Stellen auf einen Radius von 2 Fu\u00df [60 Zentimeter] eingrenzen k\u00f6nnen, damit wir den ganzen Beton nicht wieder aufrei\u00dfen m\u00fcssen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Sobald die Fahrradfahrer:innen an ihrem Ziel angekommen sind, k\u00f6nnen sie die vielen weiteren Annehmlichkeiten nutzen, die das Geb\u00e4ude zu bieten hat, wie z. B. einen Reparaturservice f\u00fcr Reifen und Fahrradwartung vor Ort, falls man mal eine Panne hat.<\/p>\n\n\n
\nEin Blick auf eine der Fahrradrampen des B\u00fcrgerzentrums.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\u201eWir haben jede Menge Fahrradstellpl\u00e4tze\u201c, erkl\u00e4rt Best. \u201eJedes Stockwerk hat mindestens einen Fahrradst\u00e4nder drau\u00dfen, sodass wir ein noch \u00f6ffentlicheres Erlebnis bieten k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich haben wir einen Abstellraum mit mehr als 1.000 Quadratfu\u00df [90 Quadratmetern] gebaut, mit St\u00e4ndern zum Aufh\u00e4ngen und Hineinrollen sowie Ladeger\u00e4ten f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Auch f\u00fcr die Fahrer:innen sind Annehmlichkeiten vorhanden. \u201eWir haben auch Schlie\u00dff\u00e4cher, Umkleidekabinen und Duschen\u201c, unterstreicht Best. \u201eWir stellen Ihnen Handt\u00fccher und Schlie\u00dff\u00e4cher zur Verf\u00fcgung, denn wenn Sie Fahrrad fahren m\u00f6chten, m\u00fcssen wir f\u00fcr das richtige Umfeld sorgen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Fahren mit Stil<\/strong><\/h3>\n\n\n\nNeben der Befahrbarkeit hat das Ledger noch viele weitere Dinge zu bieten. Auf sechs Stockwerken hat das Team eine Vielzahl von Bereichen mit gemischter Nutzung gestaltet, die das Geb\u00e4ude nicht nur f\u00fcr Fahrradfans zu einem lebendigen Treffpunkt machen sollen.<\/p>\n\n\n\n
Das erste Stockwerk verf\u00fcgt \u00fcber buchbare Tagungsr\u00e4ume, Verkaufsfl\u00e4chen und sogar eine Drive-in-Filiale eines beliebten lokalen Caf\u00e9s, in der man sich auf dem Weg die Rampen hoch noch schnell einen Latte Macchiato mitnehmen kann. Das zweite und dritte Stockwerk besteht \u00fcberwiegend aus Gemeinschaftsbereichen, in denen Mitglieder und deren Freund:innen sich vernetzen und zusammenarbeiten k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das vierte Stockwerk f\u00fcr einen einzelnen Mieter reserviert ist. Im obersten Stockwerk befindet sich ein Bereich f\u00fcr \u00f6ffentliche Veranstaltungen, darunter eine Bar mit herrlichem Blick auf Bentonville und die umliegenden Ozark Mountains.<\/p>\n\n\n\n
Best hofft, dass sich das Geb\u00e4ude mit seinem Fokus auf der Befahrbarkeit mit Fahrr\u00e4dern zu einem wesentlichen Bestandteil der Gemeinde von Bentonville entwickelt und als Modell f\u00fcr ein kreativeres Arbeitsumfeld k\u00fcnftige Neubauten inspiriert.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDas ist das erste mit dem Fahrrad befahrbare Geb\u00e4ude, aber ich hoffe, es wird nicht das letzte sein\u201c, sagt sie. \u201eIch bin wirklich davon \u00fcberzeugt: Je mehr wir dar\u00fcber nachdenken, wie wir die Menschen zu mehr Bewegung anhalten k\u00f6nnen, und je mehr neue B\u00fcros, Arbeitspl\u00e4tze und Geb\u00e4ude mit gemischter Nutzung wir entwerfen, in denen sich die Menschen willkommen f\u00fchlen, desto besser f\u00fcr uns alle. Damit vermeiden wir n\u00e4mlich den ganzen ungenutzten Raum w\u00e4hrend der Nichtarbeitszeiten. Und das ist genau das, was wir mit diesem Projekt versuchen. Wir k\u00f6nnten nat\u00fcrlich auch einfach einen B\u00fcrokasten bauen und die Sache w\u00e4re erledigt, aber wir wollten einfach noch viel mehr erreichen. Deshalb ist unser Motto: Hier arbeiten, hier Fahrrad fahren, hier zusammenkommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
<\/div>Erfahren Sie, wie Bauunternehmen ihre Cybersicherheit verbessern k\u00f6nnen.<\/strong><\/h2><\/div><\/div>
\u201eWir haben jede Menge Fahrradstellpl\u00e4tze\u201c, erkl\u00e4rt Best. \u201eJedes Stockwerk hat mindestens einen Fahrradst\u00e4nder drau\u00dfen, sodass wir ein noch \u00f6ffentlicheres Erlebnis bieten k\u00f6nnen. Zus\u00e4tzlich haben wir einen Abstellraum mit mehr als 1.000 Quadratfu\u00df [90 Quadratmetern] gebaut, mit St\u00e4ndern zum Aufh\u00e4ngen und Hineinrollen sowie Ladeger\u00e4ten f\u00fcr Elektrofahrr\u00e4der.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Auch f\u00fcr die Fahrer:innen sind Annehmlichkeiten vorhanden. \u201eWir haben auch Schlie\u00dff\u00e4cher, Umkleidekabinen und Duschen\u201c, unterstreicht Best. \u201eWir stellen Ihnen Handt\u00fccher und Schlie\u00dff\u00e4cher zur Verf\u00fcgung, denn wenn Sie Fahrrad fahren m\u00f6chten, m\u00fcssen wir f\u00fcr das richtige Umfeld sorgen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Fahren mit Stil<\/strong><\/h3>\n\n\n\nNeben der Befahrbarkeit hat das Ledger noch viele weitere Dinge zu bieten. Auf sechs Stockwerken hat das Team eine Vielzahl von Bereichen mit gemischter Nutzung gestaltet, die das Geb\u00e4ude nicht nur f\u00fcr Fahrradfans zu einem lebendigen Treffpunkt machen sollen.<\/p>\n\n\n\n
Das erste Stockwerk verf\u00fcgt \u00fcber buchbare Tagungsr\u00e4ume, Verkaufsfl\u00e4chen und sogar eine Drive-in-Filiale eines beliebten lokalen Caf\u00e9s, in der man sich auf dem Weg die Rampen hoch noch schnell einen Latte Macchiato mitnehmen kann. Das zweite und dritte Stockwerk besteht \u00fcberwiegend aus Gemeinschaftsbereichen, in denen Mitglieder und deren Freund:innen sich vernetzen und zusammenarbeiten k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das vierte Stockwerk f\u00fcr einen einzelnen Mieter reserviert ist. Im obersten Stockwerk befindet sich ein Bereich f\u00fcr \u00f6ffentliche Veranstaltungen, darunter eine Bar mit herrlichem Blick auf Bentonville und die umliegenden Ozark Mountains.<\/p>\n\n\n\n
Best hofft, dass sich das Geb\u00e4ude mit seinem Fokus auf der Befahrbarkeit mit Fahrr\u00e4dern zu einem wesentlichen Bestandteil der Gemeinde von Bentonville entwickelt und als Modell f\u00fcr ein kreativeres Arbeitsumfeld k\u00fcnftige Neubauten inspiriert.<\/p>\n\n\n\n
\u201eDas ist das erste mit dem Fahrrad befahrbare Geb\u00e4ude, aber ich hoffe, es wird nicht das letzte sein\u201c, sagt sie. \u201eIch bin wirklich davon \u00fcberzeugt: Je mehr wir dar\u00fcber nachdenken, wie wir die Menschen zu mehr Bewegung anhalten k\u00f6nnen, und je mehr neue B\u00fcros, Arbeitspl\u00e4tze und Geb\u00e4ude mit gemischter Nutzung wir entwerfen, in denen sich die Menschen willkommen f\u00fchlen, desto besser f\u00fcr uns alle. Damit vermeiden wir n\u00e4mlich den ganzen ungenutzten Raum w\u00e4hrend der Nichtarbeitszeiten. Und das ist genau das, was wir mit diesem Projekt versuchen. Wir k\u00f6nnten nat\u00fcrlich auch einfach einen B\u00fcrokasten bauen und die Sache w\u00e4re erledigt, aber wir wollten einfach noch viel mehr erreichen. Deshalb ist unser Motto: Hier arbeiten, hier Fahrrad fahren, hier zusammenkommen.\u201c<\/p>\n\n\n\n
<\/div>Erfahren Sie, wie Bauunternehmen ihre Cybersicherheit verbessern k\u00f6nnen.<\/strong><\/h2><\/div><\/div>
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