{"id":80785,"date":"2022-05-10T03:01:03","date_gmt":"2022-05-10T01:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/se\/?p=80785"},"modified":"2022-06-23T14:12:55","modified_gmt":"2022-06-23T12:12:55","slug":"former-ironworks-building-philadelphia-hotel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bluebeam.com\/se\/former-ironworks-building-philadelphia-hotel\/","title":{"rendered":"Ett f\u00f6re detta j\u00e4rnverk har blivit ett pittoreskt hotell i Philadelphia \u2013 kom och titta in."},"content":{"rendered":"\n

N\u00e4r man k\u00f6r igenom Philadelphia-f\u00f6rorten Bala Cynwyd<\/a>, d\u00e4r walesiska kv\u00e4kare slog sig ner p\u00e5 1680-talet, ser man tydliga bevis p\u00e5 ortens kommersiella och industriella r\u00f6tter. Ett exempel p\u00e5 det industriella arvet \u00e4r j\u00e4rnverket Pencoyd Ironworks, som str\u00e4ckte sig utmed en och en halv kilometer av Schuylkill-floden<\/a> och drevs som j\u00e4rn- och st\u00e5lverk fr\u00e5n 1852 fram till mitten av 1930-talet.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6retaget var en viktig akt\u00f6r inom brobygge, och tillverkade hundratals brokonstruktioner \u00f6ver hela landet (och \u00e4ven internationellt), bland annat Elevated Loop i Chicago<\/a> och ett flertal i Philadelphia. F\u00f6retaget v\u00e4xte med \u00e5ren och uppf\u00f6rde s\u00e5 sm\u00e5ningom \u00e4ven andra byggnader l\u00e4ngs floden. Pencoyd-bron<\/a> byggdes som en expansion av Ironworks och kn\u00f6t samman omr\u00e5det med n\u00e4rliggande Manayunk. Bron renoverades nyligen efter att ha legat \u00f6vergiven.<\/p>\n\n\n\n

Trots sin imponerande tillv\u00e4xt st\u00e4ngde Pencoyd Ironworks av sina ugnar under den stora depressionen, \u00e4ven om man tillf\u00e4lligt \u00f6ppnade igen under andra v\u00e4rldskriget. Efter att en del av en motorv\u00e4g hade byggts ovanf\u00f6r j\u00e4rnv\u00e4gskorridoren l\u00e5g marken h\u00e4r \u00f6de i flera decennier, \u00e4nda tills en utvecklare med visioner b\u00f6rjade fundera p\u00e5 hur man skulle kunna \u00e5teranv\u00e4nda den.<\/p>\n\n\n\n

Utvecklingsprojektet leddes av Donna Galvin<\/a>, grundare av Penn Group, och kallas idag Ironworks at Pencoyd Landing<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Omr\u00e5det var fullt av \u00f6verblivna industribyggnader och tidigare exploaterad mark. \u201dDet var en industriell \u00f6demark\u201d, s\u00e4ger Donna. Det fanns dock en f\u00f6rdel med omr\u00e5det: att det l\u00e5g vid floden. \u201dDet verkade inte rimligt att en s\u00e5 fantastisk resurs i omr\u00e5det bara skulle ligga h\u00e4r helt osynlig\u201d, till\u00e4gger hon.<\/p>\n\n\n\n

I b\u00f6rjan av 2000-talet k\u00f6pte d\u00e4rf\u00f6r Penn Group fyra hektar av marken som hade tillh\u00f6rt Ironworks och b\u00f6rjade pussla ihop de olika bitarna. Man b\u00f6rjade med att renovera kontorsbyggnaden som hade inhyst Ironworks huvudkontor. Byggnaden var bara ett utbr\u00e4nt skal, men 2006 kunde Penn Group flytta sitt eget kontor dit. Det skulle dock dr\u00f6ja flera \u00e5r innan de fick n\u00e5gra grannar.<\/p>\n\n\n\n

2015 b\u00f6rjade Penn Group, i samarbete med sin egen arkitekt Stephen Gibson<\/a>, arbeta med ett projekt som skulle komma att bidra med ytterligare en komponent till f\u00f6rvandlingen av omr\u00e5det: ett modernt sjuv\u00e5ningshotell med 124 rum tillh\u00f6rande hotellkedjan Residence Inn by Marriott<\/a>. F\u00f6retaget byggde ocks\u00e5 de tv\u00e5 restaurangerna p\u00e5 Ironworks mark, och planerar ytterligare utveckling. Projektet tog hem f\u00f6rstapriset f\u00f6r urban design i The Architect\u2019s Newspapers Best of Urban Design 2021.<\/p>\n\n\n\n

Stil\u00f6verskridande<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Residence Inn-hotellet, som \u00e4r en del av den nya Ironworks-byggnaden, ligger i gr\u00e4nslandet mellan modernitet och historia.<\/p>\n\n\n\n

Hotellet ligger p\u00e5 den plats d\u00e4r det tidigare fanns ett magasin med tre gigantiska traverser. Teamet bevarade den f\u00f6rsta traversen f\u00f6r att markera entr\u00e9n till platsen.<\/p>\n\n\n\n

\u201dDet h\u00e4r enorma utomhusrummet ramar in f\u00f6rbindelsen med floden n\u00e4r m\u00e4nniskor kommer in genom tunneln\u201d, s\u00e4ger Stephen Gibson, \u201doch den \u00f6verg\u00e5r ocks\u00e5 fr\u00e5n motorv\u00e4gens och godsj\u00e4rnv\u00e4gens regionala skala ner till fotg\u00e4ngarskala p\u00e5 Pencoyd Square intill floden. Genom selektiv rivning tog vi bort mitten av de tv\u00e5 andra traverserna f\u00f6r att hotellet skulle kunna byggas d\u00e4rinne, och bevarade \u00e5terigen de enorma fackverken f\u00f6r annan framtida anv\u00e4ndning.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\"\"
En utomhusveranda p\u00e5 hotellet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

St\u00e5lramen, som en g\u00e5ng var en del av fabriken, har en rostig patina som syns tydligt p\u00e5 utsidan av hotellet och fungerar som en historisk symbol f\u00f6r den en g\u00e5ng blomstrande industrin vid floden. Hotellet byggdes med betongblock och betongplattor<\/a>, som \u00e4r massiva och ljudd\u00e4mpande och d\u00e4rmed idealiska f\u00f6r ett hotell.<\/p>\n\n\n\n

\u201dDet som \u00e4r intressant med ett hotellprojekt \u00e4r att utrymmet runt omkring \u00e4r oerh\u00f6rt offentligt\u201d, s\u00e4ger Stephen. \u201dDet skiljer sig fr\u00e5n ett hyreshus \u2013 man g\u00e5r visserligen in i den privata sf\u00e4ren, men man vill att det ska finnas m\u00e4nniskor runt hotellet. Vi utnyttjar det och skapar ett v\u00e4gsk\u00e4l f\u00f6r m\u00e4nniskor \u2013 det var en aspekt som vi gillade.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201dVi har en innerg\u00e5rd f\u00f6r hotellets g\u00e4ster med eldstad och grillbord. Regntr\u00e4dg\u00e5rden anv\u00e4nds som avgr\u00e4nsning mellan hotellets utomhusutrymme och det offentliga utrymmet\u201d, till\u00e4gger Stephen.<\/p>\n\n\n\n

\u00c5teranv\u00e4nda st\u00e5lbalkar fr\u00e5n n\u00e5gra av de gamla traverserna fungerar som bj\u00e4lkar f\u00f6r bron \u00f6ver regntr\u00e4dg\u00e5rden och balustraden l\u00e4ngst upp p\u00e5 st\u00f6dmuren. \u201dVi tog ocks\u00e5 tillvara p\u00e5 skiffertakpannorna fr\u00e5n det gamla pumphuset och anv\u00e4nde dem som markt\u00e4ckning i regntr\u00e4dg\u00e5rden\u201d, s\u00e4ger han.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

MER P\u00c5 BUILT:<\/h4>\n\n\n\n
\n